Sindikati GSP-a traže obustavu javno-privatnog partnerstva na potezima 100 i 700

Sindikati „Pravda“, „Sloga“ i „Centar“ Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) Beograd zatražili su od predsednika Privremenog organa grada Beograda Aleksandra Šapića i v. d. sekretara za javni prevoz Radovana Кremića da hitno obustave projekat javno-privatnog partnerstva kojim se GSP-u oduzima ukupno 31 linija na „potezima 100 i 700“.

Ovi sindikati su, kako su danas saopštili, pored zahteva da se te linije koje saobraćaju u beogradskim gradskim opštinama Palilula, Zemun i Novi Beograd, oduzmu privatnom partneru, izneli još tri zahteva.

Sindikati traže „odlaganje svih daljih aktivnosti u vezi sa oduzimanjem linija GSP-u na ostalim potezima, što je takođe u zvaničnim planovima Sekretarijata za javni prevoz“, prenosi agencija Beta.

Zahtevaju, kako su naveli, „donošenje održivog plana nabavki vozila za GSP i garanciju grada Beograda da nijedan saobraćajni pogon GSP neće biti zatvoren, već da će se u dogovoru sa rukovodstvom GSP-a, uz učešće svih sindikata, napravi jasan i održiv plan i strategija rekonstrukcije i modernizacije saobraćajnih pogona“.

Iz ovih sindikata su istakli da je zaključkom Privremenog organa grada Beograda data saglasnost Gradskom sekretarijatu za javni prevoz da sprovede postupak izbora privatnog partnera, čime bi GSP „Beograd“ radio sa 133 autobusa manje nego danas.

„Ovo bi drastično smanjilo prihode GSP-a i zasigurno bilo uvod u potpunu privatizaciju javnog prevoza u Beogradu, otpuštanje zaposlenih u GSP-u i zatvaranje najmanje jednog saobraćajnog pogona“, zaključili su u saopštenju iz ova tri sindikata.