Nisan i Honda pregovaraju o saradnji, ali tvrde da neće doći do potpunog spajanja

Japanski proizvođači automobila Nisan i Honda potvrdili su danas da razmatraju mogućnosti bliske saradnje, ali su demantovali da ti pregovori uključuju i spajanje u jedinstvenu kompaniju.

Ranije danas neimenovani izvori su preneli medijima nepotvrđenu vest o spajanju tri velike japanske kompanije (Nisan, Honda i Micubiši), nakon čega su akcije Nisana na tokijskoj berzi povećale vrednost za 22 odsto, dok su Hondine smanjene za tri odsto.

Trgovina Nisanovim akcijama je bila privemeno obustavljena zbog mogućnosti da se radi o špekulativnim poslovima, ali je nastavljena nakon zajedničke objave tri fabrike o tome da razmatraju različite oblike buduće saradnje, ali da nikakve odluke nisu donete.

Još u avgustu pomenuti proizvođači su najavili da će zajedno raditi na softveru za autonomnu vožnju i komponentama za električna vozila, pa je sklopljen i sporazum o takvoj saradnji.

Ako bi pak došlo do spajanja tri kompanije, formiran bi bio automobilski gigant vredan više od 55 milijardi dolara, sa potencijalom da bude među tri najveća u svetu, zajedno sa Tojotom i Folksvagenom, piše Beta.

Honda i Nisan se trenutno bore da zadrže visoko mesto u autoindustriji, ali im uspon kineskih proizvođača ne ide na ruku. Pad profita je evidentan, najavljena su otpuštanja i restrukturiranja, pa je Nisanov šef čak demonstrativno sebi smanjio platu na pola, kako bi pokazao da je neophodno ostvariti uštede.

Honda je prošle godine proizvela 4,2 miliona vozila, Nisan 3,4 miliona, a Micubiši milion. Japanski lider Tojota ih je nadmašio i na ukupnom nivou sa 11,5 miliona proizvedenih automobila u 2023. godini.

Pun zamah auto-krize u Srbiji na proleće, za sektor zainteresovani kineski investitori