Oboren tender za pametne semafore vredan 6,4 miliona evra: Šta piše u odluci

Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki poništila je tender Sekretarijata za saobraćaj Grada Beograda vredan 750 miliona dinara (oko 6,4 miliona evra), nakon što je u ovom postupku uložena žalba zbog navodnih povreda zakona.

Javna nabavka bila je raspisana za modernizaciju svetlosne saobraćajne signalizacije na uličnoj mreži, odnosno na 40 raskrsnica ili semaforizovanih pešačkih prelaza, a raspisana je u avgustu prošle godine.

Projekat je predviđao uvođenje veštačke inteligencije i tehnologija za praćenje i uočavanje kretanja i identifikovanje potencijalnih opasnosti.

Međutim, kompanija Elcom BGD uložila je žalbu na uslove koji su propisani u konkursnoj dokumentaciji.

Nadležna državna Komisija za zaštitu prava u poslovima javnih nabavki je uvažila neke od navoda iz žalbe i delimično poništila postupak, a ova odluka je objavljena 26. januara ove godine.

Između ostalog, Elcom se žalio zbog zahteva da je potencijalni ponuđač u prethodne tri godine realizovao ovakve poslove na najmanje 80 semaforizovanih objekata u ukupnoj vrednosti od barem 750 miliona dinara. Komisija je ocenila da argumentacija Sekretarijata „ne opravdava navedene zahteve“ i ne potvrđuje da su oni postavljeni u skladu sa zakonom.

Komisija takođe nije mogla da zaključi da su „opravdani i nužni“ zahtevi da je ponuđač projektovao i izgradio spojni put optičkim kablom od minimum 10 kilometara u jednom ugovoru, u vrednosti od najmanje 100 miliona dinara.

Kako piše u odluci, Sekretarijat nije „precizno i nedvosmisleno“ odredio zahteve u pogledu sistema detekcije i klasifikacije objekata opisanih u tehničkoj dokumentaciji.

Zbog ovih, i brojnih drugih navoda iz žalbe, Komisija je naložila Sekretarijatu za saobraćaj da otkloni propuste i sačini konkursnu dokumentaciju koja će u potpunosti biti u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama.

Protiv odluke Komisije nije dozvoljena žalba, ali je moguće pokrenuti upravni spor.

Veštačka inteligencija i beogradski semafori

Projekat o kojem je reč obuhvata 40 raskrsnica. Na 20 njih će se primenjivati adaptibilni sistem upravljanja, čija je osnovna karakteristika da se u kratkim vremenskim intervalima, na osnovu promena saobraćajnog opterećenja koje se registruju preko detektorskih petlji, vrši optimizacija rada semaforskih uređaja na raskrsnicama u cilju dobijanja kraćeg vremena putovanja i smanjenja broja zaustavljanja.

Na drugih 20 raskrsnica će se primenjivati lokalni detektorski rad, gde će se opsluživanje određenih prilaza raskrsnici određivati u zavisnosti od registrovanja vozila preko detektorskih petlji na prilazima individualnim raskrsnicama.

Adaptibilni sistem upravljanja treba da obezbedi modernizaciju opreme na uličnoj mreži i centralizovano nadgledanje i upravljanje svih semaforizovanih raskrsnica.

Na spisku opreme koja se instalira na uličnoj mreži su semaforski uređaji smešteni u modularne kabinete, LED davači signala, pešački tasteri, detektorske petlje i detekcija pešaka putem veštačke inteligencije.

Veštačka inteligencija i tehnologija za praćenje i uočavanje kretanja i identifikovanje potencijalnih opasnosti uvodi se radi poboljšanja bezbednosti pešaka, biciklista i drugih ranjivih učesnika u saobraćaju, navodi se u dokumentaciji.

Veštačka inteligencija će detektovati pešake: Beograd modernizuje semafore za 750 miliona dinara