Spremite se za kerozinsku krizu: Letujte lokalno, goriva za avione neće biti

Svet se zbog rata na Bliskom istoku suočava sa nezapamćenim prekidima u lancima snabdevanja koji prevazilaze samu energetsku krizu. Analitičar međunarodnih odnosa Mirko Dautović upozorava da blokada ključnih pravaca i obustava izvoza strateških sirovina direktno ugrožavaju globalnu proizvodnju hrane, ali i opstanak moderne tehnološke industrije.

“Kroz Ormuski moreuz ne prolazi samo nafta, već i 20 odsto svetske proizvodnje veštačkog đubriva. Ništa od toga nije izašlo poslednjih mesec i po dana. Istovremeno, Kina je obustavila izvoz sumporne kiseline, ključne za preradu ruda poput cinka i litijuma, dok nestašica helijuma direktno ugrožava proizvodnju mikročipova. Oni više nisu samo u kompjuterima, već u svoj beloj tehnici i svim modernim automobilima. Vidite koliko stvari će zapravo poskupljivati sve više i više.”

I vazdušni saobraćaj u Evropi nalazi se pred ozbiljnim izazovom zbog drastičnog pada zaliha goriva. Budući da skoro polovina kerozina na evropsko tržište stiže iz kriznog područja, predstojeća turistička sezona biće obeležena racionalizacijom i otkazivanjima letova.

“Evropa uvozi 45 odsto kerozina iz Persijskog zaliva i te zalihe nestaju. Već je krenulo pravljenje lista racionalizacije, ko će dobiti koliko goriva na osnovu prioriteta. Moja preporuka je da se ne planiraju daleki letovi jer će kerozinska kriza trajati najmanje jedno leto. Letujte lokalno, idite tamo gde možete doći vozom, jer će struje biti, ali goriva za avione na koje smo navikli jednostavno neće biti dovoljno.”

Najnoviji rat na Bliskom istoku pokazao je da je model apsolutne zavisnosti od fosilnih goriva iz nestabilnih regiona postao neodrživ. Ova kriza je surova, ali neophodna lekcija o potrebi za lokalizacijom energetskih izvora i novim načinom razmišljanja u globalnoj ekonomiji. Ceo razgovor sa Mirkom Dautovićem pogledajte na sledećem linku: