Smenjen jedan od direktora GSP-a zbog stanja u tramvajskom i trolejbuskom pogonu

Izvršni direktor za elektro podsistem Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“, Goran Manojlović, smenjen je danas sa te funkcije nakon katastrofalnog stanja u elektro podsistemu, a posebno u tramvajskom i trolejbuskom pogonu gradskog prevoznika, saznaje sindikat „Centar“ GSP-a.

„Nakon katastrofalnih rezultata i niza lošeg rukovođenja, što je kulminiralo padom tehničke ispravnosti tramvaja, neslavnim rekordom da u najtoplijim danima avgusta nijedan tramvaj španskog proizvođača marke CAF nije izlazio u saobraćaj, kao i lošom izlaznošću novih turskih tramvaja Bozonkaya, ali i rekordom po broju pritužbi putnika i vozača da klima uređaji u trolejbusima nisu u ispravnom stanju, došlo je do smene izvršnog direktora koji je prvi u lancu odgovornosti GSP-a kada je reč o ovim vozilima. Umesto Manojlovića, imenovan je diplomirani inženjer elektrotehnike Slobodan Stević, koji ima dobro iskustvo i profesionalne reference za obavljanje te funkcije“, saopštili su iz sindikata GSP-a.

Kako su naglasili u saopštenju, pozdravljaju odluku generalnog direktora GSP-a sa kojom se saglasio i Osnivač preduzeća.

„Pred novim izvršnim direktorom su nagomilani i gorući problemi kako bi GSP uopšte mogao spremno da dočeka predstojeću jesen i zimu kada je reč o tramvajima i trolejbusima. Uvek ćemo argumentovano kritikovati sve loše poteze, kao što ćemo uvek biti spremni i da pozdravimo dobre odluke“, izjavio je danas predsednik sindikata „Centar“ GSP-a Ivan Banković.

Kako je Banković dodao, sindikat će pažljivo pratiti poteze novog izvršnog direktora i celog rukovodstva preduzeća, jer se ovo preduzeće u kontinuitetu suočava sa ogromnim dugovanjima, pritiskom dobavljača zbog neizmirenih obaveza, neblagovremenom nabavkom rezervnih delova, deficitom inženjerskog i stručnog kadra u sektoru održavanja i sve većim izazovom sa tramvajima i trolejbusima.

„Ne odustajemo od stava da rukovodstvo snosi najveću odgovornost za svaki neuspeh u poslovanju preduzeća i naglašavamo da je potrebno preispitati rad i drugih direktora koji su plaćeni da rade u interesu GSP-a, a ukoliko to nisu u stanju, onda ne treba da budu na tim pozicijama“, rekao je Banković.

GSP nabavlja tramvajske pragove za Most na Adi, radovi će se vršiti isključivo noću