Poreska uprava traži 208 novih kolega
Poreska uprava Srbije najavila je danas da će, pod sloganom "Poreska uprava zapošljava – Odgovorni ljudi za odgovorno društvo", 11. juna raspisati konkurs za sve one koji su zainteresovani da rade u toj inst...
Rad šljunkara koje zasad posluju nelegalno i nanose štetu državnom budžetu biće po prvi put regulisan izmenom Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama.
To je nedavno najavila ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
„Problem nelegalnog pretovara šljunka i peska u vodnom saobraćaju je deo sive ekonomije. Tek se ova Vlada uhvatila ukoštac sa ozbiljnim kriminalom koji tu postoji i pokušava da ovu oblast uredi“, rekla je Mihajlović u Skupštini Srbije.
Ona je istakla da će izmenom zakona domaći propisi u vodnom saobraćaju biti usklađeni s regulativom Evropske unije, i da će to olakšati i rad brodarskih kompanija.
Predlog izmena i dopuna Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama predviđa rok od šest godina da se više od 150 nelegalnih šljunkara na obalama Dunava, Save i Tise izmesti u zvanična lučka područja.
Pošto se godišnje pretovari blizu četiri miliona tona šljunka i peska, posle izmene tog zakona se očekuje da prihod budžeta samo po osnovu naplate lučke takse za pretovar te vrste bude 600.000 evra, a ukupan prihod od naplate lučkih taksi i naknada samo za tu vrstu robe iti 2.200.000 evra.
Dubravko Bojić, poslanik Srpske radikalne stranke koja smatra da je trebalo napraviti potpuno nov zakon, jednostavniji, bolje razumljiv i lakše sprovodiv, ocenio je da su izmene i dopune Zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama loše jer se „našim prevremnim Evropljanima preterano žuri zbog članstva u EU“.
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
