Strela postaje privatni GSP naočigled svih: Sindikat GSP-a upozorava da se linije u centru Beograda predaju privatnicima

Sindikat „Centar“ GSP „Beograd“ upozorava javnost da je za predstojeću sednicu Skupštine grada, zakazanu za 27. april, pripremljena izmena Odluke o javnom linijskom prevozu putnika koja predstavlja „završni udarac“ za Gradsko saobraćajno preduzeće.

Predloženim izmenama se po prvi put otvara formalna mogućnost da privatni prevoznici preuzmu linije u zoni 1 (uže gradsko jezgro), kao i sve linije na kojima se prevoz obavlja električnim vozilima, što direktno ugrožava opstanak ne samo trolejbuskog podsistema GSP-a, već i celog preduzeća, navode iz sindikata u saopštenju.

„Ovo je kukavičije jaje gradske vlasti kojim se GSP-u nakon 134 godine službe Beograđanima, oduzimaju poslednji profitabilni delovi mreže. Scenario je jasan: Grad namerno ne obezbeđuje finansiranje nabavki novih autobusa i trolejbusa, zbog čega tenderi za ta vozila propadaju već godinu i po dana. Sada, kada je GSP doveden u stanje tehničke iscrpljenosti, Grad nudi rešenje po kojem se linije mogu ustupiti privatnom partneru, kako je napisano u predlogu odluke, ‘kada postoji interes'“, kaže predsednik sindikata Centar GSP Ivan Banković.

Banković se pita čiji je to interes koji se spominje i naglašava da jedini interes koji se prepoznaje jeste „interes vlasnika Strele koja naočigled svih postaje novi, privatni GSP“.

„Ovo je pokušaj potpunog istiskivanja najvećeg gradskog preduzeća iz autobuskog i trolejbuskog prevoza putnika i uspostavljanje opasnog privatnog monopola jedne firme“, rekao je Banković.

Iz sindikata „Centar“ GSP-a su izrazili i zabrinutost za aktuelni tender za nabavku novih 60 trolejbusa.

Ukoliko bi i tender za nabavku trolejbusa propao zbog, kako su naveli, nesposobnosti ili namere gradske vlasti da ne obezbedi novac, to će biti samo izgovor da se i ove linije predaju vlasniku Strele pod maskom „modernizacije“ električnim autobusima.

„Niko od nas i radnika GSP-a neće ćutati niti mirno posmatrati gašenje preduzeća. Ovo nije samo borba za opstanak GSP-a, već borba za bezbednost, kvalitetnu uslugu i novac svih Beograđana koji plaćaju ove štetne poteze vlasti“, upozorio je Ivan Banković.

Sindikat „Centar“ je pozvao sve odbornike Skupštine grada da 27. aprila glasaju protiv ovih izmena, kako bi se „zaštitio interes Beograda, a ne lični interes pojedinih vlasnika“.

Banković: Država nabavlja 50 novih autobusa za EXPO, posle izložbe će ih koristiti GSP