Banković: Država nabavlja 50 novih autobusa za EXPO, posle izložbe će ih koristiti GSP

Preduzeće „EXPO 2027“ danas će raspisati tender za nabavku 50 električnih autobusa koji će biti kupljeni sredstvima republike, a ta vozila će služiti za prevoz učesnika i gostiju međunarodne specijalizovane izložbe EXPO 2027 u periodu od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine, nakon čega će biti ustupljena Gradskom saobraćajnom preduzeću Beograd i korišćena i na drugim linijama javnog gradskog prevoza, izjavio je Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ GSP.

„Kroz ovu nabavku će biti kupljeno 50 električnih autobusa, i to 41 solo autobus i devet dvozglobnih autobusa, kao i još osam punjača koji će biti postavljeni na terminusima Blok 45, gde će biti punjači za dvozglobne autobuse, kao i terminusima Blok 20, Vukov spomenik i novom terminusu Ekspo u Surčinu i na tim linijama će saobraćati javni gradski prevoznik. Ovo je prvi put u istoriji GSP Beograd da se nabavljaju električni autobusi dužine 24 metra sa dva zgloba i petoro vrata, koji će imati kapacitet od najmanje 180 putnika od čega je 50 mesta za sedenje“, precizirao je Banković.

Prema njegovim rečima, reč je o „strateški bitnoj nabavci“ za budućnost najvećeg gradskog prevoznika, koja će osigurati stabilnije poslovanje u narednim godinama.

„Posle dužeg vremena smo dobili jako povoljne vesti o kupovini novih vozila i to sredstvima države, a ne grada Beograda kao osnivača GSP-a. Nabavka novih vozila je u najboljem interesu vozača i radnika GSP-a, ali i svih građana Beograda koji koriste javni prevoz“, dodao je Banković.

Kada je reč o ostalim karakteristikama kako će budući električni autobusi izgledati, precizirao je da će solo autobusi imati troje dvokrilnih vrata, da je vozilo mininalnog kapaciteta od 80 putnika, od čega je 26 mesta za sedenje.

„Novi električni autobusi će biti opremljeni najsavremenijom opremom u skladu sa pratećim standardima, što podrazumeva i sistem skladištenja električne energije i punjenja preko superkondenzatora, uz mogućnost punjenja putem konektora, platformu za osobe sa invaliditetom, klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature u vozilu, sistem informisanja putnika uz spoljnje i tri elektronska displeja u vozilu sa automatskim podešavanjem podataka i zvučnom najavom stajališta, mikrofonom za vozača, sistem video nadzor sa najmanje 12 kamera unutar i oko vozila i čuvanjem video-zapisa najmanje 15 dana, sistemom za daljinsko praćenje vozila, sistemom senzora za automatsko brojanje ulaza i izlaza putnika i besplatnim WiFi internetom za putnike. Vozila će biti opremljena i kabinama vozača koja će biti odvojena od putničkog prostora kako bi se obezbedila bolja zaštita vozača“, navodi se u saopštenju.

„Goruće pitanje koje radnici GSP-a očekuju da se hitno reši jeste nabavka novih trolejbusa. Sa strane gradskog prevoznika, celokupna tehnička dokumentacija i prateća dokumenta za raspisivanje tendera za nove trolejbuse je spremna i od čelnika Grada zavisi da li će obezbediti finansiranje kako bi se uspešno sprovela i nabavka novih trolejbusa. Nabavkom novih električnih autobusa i trolejbusa bi se obezbedio opstanak GSP-a i narednih decenija, što je u najboljem interesu i građana i našeg gradskog preduzeća“, zaključio je Banković.

Sindikat GSP: Od 48 milijardi dinara za javni prevoz, 43 milijarde namenjene prevoznicima