U Dubrovniku je potpisan ugovor o izgradnji Pelješkog mosta između Hrvatskih cesta i kineskog konzorcija China Road and Bridge Corporation.
Istovremeno potpisan je i ugovor za nadzor gradnje sa zajednicom ponuđača u kojoj su Institut IGH, Centar za organizaciju građenja i Invest inženjering.
Hrvatski premijer Andrej Plenković izjavio je da očekuje da se sporazum izvede u roku i omogući brzu realizaciju projekta u naredne tri do četiri godine.
„Na taj način rešavamo strateški pitanje povezanosti ovog dela Hrvatske s ostatkom zemlje, dobijamo veliki investicioni projekt, imamo konkretnu vidljivost našeg članstva u EU, a otvaramo dugoročna vrata saradnje s Kinom“, kazao je Plenković, prenosi HRT.
On je dodao da se most gradi i s punim uvažavanjem BiH.
„Tako 55 metara visine omogućuje plovni put koji funkciju luke u Neumu omogućuje na najkvalitetniji mogući način dopuštajući time sva prava koja BiH ima“, kazao je Plenković.
Predsednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić naveo je da je most dug 2.440 metara i da je reč o jedinstvenoj konstrukciji čelika i betona koja mora da podnese nepovoljne uslove.
„Naime, most se gradi na lokaciji koja je obeležena značajnim rizikom pojave od potresa, a jaki vetrovi su uobičajena pojava“, naveo je Škorić.
Hrvatske ceste su dobile tri ponude na tenderu za gradnju Pelješkog mosta i u januaru ove godine odabrale su ponudu kineskog konzorcijuma, po ceni od 2,08 milijardi kuna (bez PDV-a).
Početkom maja je, pak, za nadzor nad izgradnjom mosta kopno-Pelješac s pristupnim cestama odabrana zajednica ponuditelja, u kojoj su Institut IGH, Centar za organizaciju gradjenja i Invest inženjering, koje su za to dale ponudu u iznosu od 49,4 miliona kuna (bez PDV-a).