Sezona godišnjih odmora je u jeku, a pored mora i putovanja, ona donosi i gužve na graničnim prelazima. Standardno, i ove godine su najveće gužve na graničnim prelazima sa Severnom Makedonijom, a kasnije i Grčkom. Da putovanje ne bi proteklo u stresu zbog čekanja, najbolje je, ukoliko je to moguće, koristiti alternativne prelaze, ali i pažljivo odabrati doba dana kada se na put kreće.
Država u kojoj građani Srbije verovatno najviše vole da letuju jeste Grčka, ali pre graničnih prelaza sa njom, potrebno je ući u Severnu Makedoniju. Prema podacima Auto-moto saveza Srbije (AMSS), na izlazu iz Srbije čeka se oko 50 minuta, a popunjeno je osam traka. S druge strane, na ulazu u Srbiju, čeka se u proseku 40 minuta, a automobili su raspoređeni u sedam traka.
Na graničnom prelazu Prohor Pčinjski čeka se sat vremena za izlazak, a oko pola sata za ulazak u Srbiju.
Kada je reč o granici sa Crnom Gorom, na graničnom prelazu Špiljani, i na izlazak, i na ulazak iz Srbije se čeka oko pola sata. Prema podacima AMSS, isto toliko čeka se i na prelazima Gostun i Jabuka.
I na graničnim prelazima sa Hrvatskom situacija je slična – čeka se u proseku od pola sata do sat vremena.
Duže se čeka i na granici sa Bugarskom – na prelazu Gradina, na izlasku iz Srbije, oko 80 minuta.
Ipak, situacija na terenu može da bude i drastično gora, pa svake godine putnici svedoče o višesatnim čekanjima na graničnim prelazima, posebno onim sa Grčkom.
Kako izbeći gužve na granici?
Međutim, putovanje ljudima na letovanju ne mora da presedne zbog dugog čekanja na granici. Aleksandar Seničić, direktor Asocijacije turističkih agencija Srbije (YUTA), kaže za Novu ekonomiju da je potrebno biti dobro organizovan.
“Najveće gužve na granicama, pogotovo kada govorimo o Grčkoj, ali i na drugim prelazima, jesu od sedam ujutru, pa do 13 ili 14 časova, jer ljudi žele da što ranije stignu i iskoriste i taj prvi dan na moru. U povratku u Srbiju je slično, gužve kreću oko osam ili 8.30, a traju do 15 časova. Što se tiče popodnevnih časova, najbolje vreme za put je posle 18, 19 sati, pa sve do dva ili tri sata posle ponoći”, kaže Seničić.
Još jedan savet je korišćenje alternativnih prelaza, mada Seničić kaže da u jeku sezone, svuda mora da se čeka.
“Sada kamere postoje na svim prelazima, treba ih pogledati i odabrati put kojim ćemo ići, a tokom puta još jednom proveriti, dok imamo vremena da se predomislimo. Ako neko ide u Grčku, na jonsku obalu, onda nema potrebe da ide na prelaz Evzoni, pa da kruži oko Soluna, već treba da odabere neki alternativni prelaz koji je bliži njegovoj destinaciji”, kaže Seničić.
On dodaje i da je upotreba EES sistema identifikacije ljudi pri ulasku u zemlje EU u manjoj meri uticala na gužve, kojih je bilo i pre njegovog uvođenja. Dešava se i da na pojedinim graničnim prelazima, recimo sa Grčkom, ovaj sistem bude suspendovan kada su najveće gužve tokom dana, kaže Seničić.
Konačno, naš sagovornik ukazuje i na velike gužve na prelazu Gradina sa Bugarskom.
“Veliki broj građana Turske i Zapadne Evrope koristi Srbiju kao tranzitnu državu, pa se na granici sa Bugarskom dugo čeka”, kaže Seničić.
Oprez zbog visokih temperatura
Pored dugih čekanja, treba se pripremiti i na visoke temperature. Naime, zbog toplotnog talasa , AMSS vozačima savetuje dodatni oprez, kako zbog bezbednosti u saobraćaju, tako i zbog povećanog rizika od izbijanja požara.
„Ne ostavljajte u vozilu predmete koji mogu predstavljati opasnost – providne flašice, upaljače, sprejeve i limenke. Takođe, izbegavajte da automobil parkirate na suvoj travi ili niskom rastinju, jer vreli delovi vozila, posebno izduvni sistem, mogu izazvati požar. Ako ste u mogućnosti, duža putovanja i prelazak granica organizujte u večernjim ili ranim jutarnjim satima, kada su temperature niže, a uslovi za vozilo povoljniji. Ipak, noćna vožnja zahteva dodatni oprez, jer umor i pospanost mogu značajno uticati na pažnju i bezbednost za volanom“, savetuju iz AMSS.
Gde natočiti gorivo na putu do mora i uštedeti? Evo gde je gorivo najjeftinije