Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović obišla je sinoć radove na sanaciji deonice Ub-Lajkovac na autoputu E-763.
Ona je rekla da je iz više razloga htela da dođe na ovo gradilište od kojih je prvi da zahvali domaćim kompanijama, kineskoj kompaniji „Šandong“, kao i radnicima koji rade non-stop na ovoj deonici, a neke delove praktično iz početka.
„Drugi razlog je da se pokaže građanima Srbije kako su neki gradili puteve i koliko nas to vremenski i novčano košta zato što nešto što je napravljeno moramo da radimo ponovo“, rekla je Mihajlović.
Ona je dodala da je ovo presedan u modernom građevinarstvu da dođete u situaciju da treba nov auto-put iznova da radite.
„Treći razlog zašto sam ovde jeste što mi se čini da je i medijima mnogo zanimljivije da gledaju da li ima pet, 10 ili 15 radnika od onoga što je suštinski važno – a to je da nam se ovo nikad više ne desi, da oni koji su odgovorni odgovaraju, ali da isto tako upregnemo sve naše snage i da ovo završimo“, rekla je Mihajlović.
Istakla je da je ova deonica važna zato što postoji želja da se do kraja godine pusti kompletna deonica od Obrenovca do Preljine.
„Važno da građani Srbije znaju da ćemo dati sve od sebe i da će izvođači, podizvođači dati sve od sebe da poprave ono što su drugi uradili loše„, rekla je ministarka.
Ona je ponovila da vlada Srbije nema novca za bacanja, te da nijednom izvođaču neće biti tolerisana bilo kakva greška na bilo kom infrakstukturnom objektu.
Navela je da je Ministarstvo saobraćaja, građevinarstva, infrastrukture 10. oktobra 2017. podnelo krivičnu prijavu tužilaštvu za organizovani kriminal protiv većeg broja lica za koja smatra da su odgorovni u izgradnji ovog autoputa.
Prema njenim rečima, 12 kilometara u Grdeličkoj klisuri košta oko 80 miliona evra. dok 12 kilometara ove deonice košta 100 miliona dolara.
„Počev od cena do kvaliteta, verujem da će neko odgovarati. Najvažnije je da ovaj put bude bezbedan i da imamo kvalitetan autoput jer je to jedini način kako treba da funkcionišemo u našoj zemlji“, rekla je ona.
Kineski ambasador u Beogradu Li Mančang rekao je da je na ovom gradilištu video borbeni duh „gde zajednička kompanija pod rukovodstvom Vlade Srbije nastoji da što pre završi ono što treba“.
„Uveren sam da će kineska kompanija dati sve od sebe da kvalitetno završi sve što je potrebno i da položi taj veliki ispit“, rekao je Li.
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
Domaćinstva u Beogradu na objedinjenom računu Infostana od 1. avgusta plaćaju punu komunalnu uslugu, koja obuhvata i "tretman i odlaganje komunalnog otpada na sanitarnoj deponiji Vinča", umesto dosadašnje us...
Radovi na izgradnji carinske ispostave pri graničnom prelazu Gradina se nastavljaju. Uprava carina objavila je danas tender za radove faze 2g, koja bi trebalo da je završna, a koja obuhvata izgradnju skladiš...
Nova OMV benzinska stanica Obilaznica 2, nalazi se na Obilaznici oko Beograda, Dobanovci, Surčin, u smeru odakle se možete uputiti ka Nišu ili odvojiti preko auto-puta Miloš Veliki ka Čačku.
Putnike na novo...
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić krije da glavni grad dobavljačima duguje osam milijardi dinara, izjavio je danas direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović. On je na konferenciji za...
NOVA EKONOMIJA
prtplatite se za čitanje premium sadržaja
PREMIUM sadržaji na platformi NovaEkonomija.rsInforamcije koje imaju dodatnu vrednost
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali da vam pružimo najbolje iskustvo na našoj veb stranici. Ako nastavite da koristite ovaj sajt, pretpostavićemo da ste saglasni sa tim.Ok