Drastičan pad prodaje automobila u EU tokom marta

Prodaja automobila u Evropskoj uniji prošlog meseca drastično je pala, zbog strogih mera za suzbijanje koronavirusa, saopštila je Asocijacija evropskih proizvođača automobila (ACEA).

Zbog posledica pandemije koronavirusa, Asocijacija je zabeležila „dramatičan pad“ broja novih registracija vozila, koji je u martu bio 55,1 odsto, a u prvom kvartalu 25,6 odsto.

„Uporedo sa merama izolacije na većini tržišta od sredine meseca, najveći broj evropskih zastupništava zatvorena su tokom druge polovine marta. Zbog toga je potražnja u regiji prošlog meseca pala za više od 50 odsto, sa 1 264 569 registracija u martu prošle godine na 567 308 jedinica“ saopštila je ACEA.   

Prema podacima Asocijacije, broj novih registracija Folksvagenovih vozila u EU pao je za 46,2 odsto, Grupe PSA (Pežo, Sitroen, DS, Opel) za 68,1 odsto, Renoovih za 64,7 odsto, i BMW-ovih za 40,7 odsto, u odnosu na mart prošle godine.

„Svih 27 tržišta EU su se tokom marta smanjila, ali je najviše pogođena Italija, gde su registracije pale za 85,4 odsto, na 28 326 novih vozila (u poređenju sa 194 302 jedinice u martu 2019. godine).

Potražnja je prošlog meseca pala i u Francuskoj (72,2 odsto) i Španiji (69,3 odsto). Nemačka je zabeležila manji pad od drugih ključnih tržišta, ali je broj registracija ipak pao za 37,7 odsto“, navodi se u saopštenju ACEA-e. Usled krize zbog koronavirusa, svako od glavnih tržišta automobila u EU zabeležilo je gubitke u prvom kvartalu. U Italiji je gubitak 35,5 odsto, Francuskoj 34,1, Španiji 31 i u Nemačkoj 20,3 odsto.

Prema podacima ACEA-e, obustavljanje proizvodnje u auto industriji do kraja marta uticalo je na milion radnih mesta, a proizvodnja se smanjila za najmanje 1,2 miliona vozila.

Pad tokom marta ove godine veći je od pada tokom globalne finansijske krize 2008. i 2009. godine. Tada su najveći gubici bili u januaru 2009. godine, kada je prodaja pala za 27 odsto.