Crna Gora danas otvara deonicu svog prvog auto-puta

Svečano otvaranje prve deonice autoputa Bar-Boljare, od Smokovca do Mateševa održaće se večeras, na naplatnoj rampi Pelev breg, preneo je portal Bankar.me. Kineski kredit, kojim se finansirala izgradnja te saobraćajnice, Crna Gora u jednom trenutku nije mogla sama da finansira, zbog visokih kamatnih stopa.

„Nakon svečanog otvaranja 13. jula, prioritetna deonica auto-puta Smokovac-Mateševo će zvanično biti u upotrebi od 14. jula u osam sati, pri čemu će narednih sedam dana, do 21. jula u osam sati, putarina biti besplatna“, navode iz Vlade Crne Gore.

Prva otvorena deonica auto-puta duga je 41,5 kilometara, ima 20 mostova na glavnoj trasi, devet mostova na rampama petlji, dva nadvožnjaka, osam podvožnjaka, oko sedam kilometra betonskih zidova, kao i 16 dvocevnih tunela.

Ukupna dužina svih tunela je 17,7 kilometara, što čini oko 43 odsto cele prioritetne deonice auto-puta.

Autoput u Crnoj Gori gradi kineska državna kompanija China Road & Bridge Corporation (CRBC), koja u Srbiji gradi fruškogorski koridor, ali i realizuje projekte izgradnje komunalne infrastrukture za odlaganje čvrstog otpada.

Crnogorska Vlada 8. jula prošle godine objavila da je smanjila kineski dug za gradnju dela autoputa zahvaljujući aranžmanu sa dve američke i jednom francuskom bankom.

Istovremeno započelo se sa objavljivanjem delova ugovora o izgradnji koji su držani u tajnosti. 

PROBLEMI U OTPLATI KREDITA

Cena ove prioritetne deonice auto-puta, prema osnovnom ugovoru, bila je 809,6 miliona evra. Od kineske Eksim banke pozajmljena su 944 miliona dolara na 20 godina, sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.

Crna Gora je prošle godine i zvanično priznala da ne može da otplaćuje novi autoput Kinezima i zatražila je pomoć Evropske unije za refinansiranje kredita uzetog za njegovu izgradnju.

Tada se pisalo i o problematičnoj odredbi ugovora sklopljenog za izgradnju tog autoputa, prema kojoj je za neki eventualni spor nadležan sud u Kini, a ne u Crnoj Gori gde se saobraćajnica gradi.

Kako je prenela Nova ekonomija, crnogorsko Ministarstvo kapitalnih investicija objavilo je prošlog novebra dve međunarodne studije izvodljivosti po kojiima je cena od 944 miliona dolara za izgradnju puta Bar-Boljare preuveličana za više desetina miliona evra.

Prema podacima iz decembra 2020. godine, javni dug Crne Gore iznosio je 90,85 odsto BDP-a, dok je cena prvih 41 kilometara prve faze auto-puta procenjena na 45 odsto BDP-a. 

Otvaranje prvog autoputa u Crnoj Gori održava se 13. jula, na Dan državnosti Crne Gore, ali i dan kada je 1941. podignut ustanak protiv okupatora.