I u Audiju varali sa podacima o zagađenju?

Zvaničnici SAD otkrili su još jednu prevaru Foklsvagena i to na vozilima Audi, u kojima je takođe detektovan softver koji vara na testovima izduvnih gasova.

Kako su izjavili izvori usko povezani s tim slučajem, novo otkriće otkriveno je pre četiri meseca tokom testa koje su sproveli regulatori u Kaliforniji, piše Volstrit žurnal. Međutim, ni kompanija, ni Folksvagen niti američki zvaničnici nisu to obelodanili.

Otkriće ne ide na ruku Folkvagenu s obzirom na to da bi ono moglo stvoriti nezadovoljstvo kod zvaničnika, investitora i osoba koje poseduju vozila tog proizvođača. 

Softver je instaliran kod Audijevih dizelaša i benzinaca, a čini se da se i kod Audija varalo na emisiji gasova, sudeći prema ljudima upoznatim s ovim slučajem. Softver je pronađen zahvaljujući pređašnjem iskustvu na Folksvagenovim dizel motorima, piše nemački nedeljnik Bild am Sontag, koji je ranije objavio otkriće o softveru. 

Nova afera otvorena je u nezgodnom momentu s obzirom na to da je kompanija u nedelju rekla kako je istraga u Nemačkoj obuhvatila i njihovog predsednika. 

Kompanija je pokrenula istragu protiv njihovog bivšeg izvršnog direktora Martina Vinterkorna i Herberta Diza, te predsednika Hansa Ditera Peša. Istražitelji navode kako vodstvo kompanije nije reklo akcionarima o istrazi dizel vozila u Americi i o potencijalnim finansijskim rizicima. 

Iz kompanije su poručili da nisu našli nikakve indikacije po kojima vodstvo nije informiralo investitore na vreme. Pre nego što je postao predsednik kompanije 2015., Peš je u Folksvagenu bio direktor finansija. Na mesto predsednika došao je u jeku skandala s emisijom ispusnih gasova. 

Folksvagen je postigao sudsku nagodbu s 500.000 vlasnika njihovih vozila u Americi i Evropi s obzirom da je softver lažirao podatke 11 miliona dizel vozila. Kompanija zbog skandala mora vlasnicima vozila isplatiti 15 milijardi dolara, te se sada mora nagoditi i s 85.000 vlasnika Audijevih vozila. 

Još uvek nije poznato koji model Audija imaju softver instaliran u sebi, što podiže mnoga pitanja u Evropi gde su kriterijumi za emisiju ispusnih gasova stroži. Iz Folksvagena poručuju kako softver nije kršio evropske zakone.