Lufthanza smanjila gubitak u prvom kvartalu 2026. uprkos udaru od 2 milijarde dolara za gorivo

Lufthanza je zadržala svoju prognozu dobiti za 2026. godinu, navodeći da će više cene karata i mere za smanjenje troškova pomoći da se nadoknadi udar od 1,7 milijardi evra (oko 2 milijarde dolara) zbog rasta cene avionskog goriva, što je dovelo do rasta akcija od 6 odsto. Ipak štrajkovi zaposlenih zamagljuju izglede za narednu godinu, piše Rojters. 

Kompanija je saopštila da će ublažiti uticaj viših cena kerozina u narednim kvartalima „kroz povećane prihode od prodaje karata, optimizovano planiranje mreže letova i dodatne mere uštede troškova“, navela je Lufthanza u saopštenju.

Avio-kompanija je saopštila da kriza na Bliskom istoku zapravo povećava potražnju, jer putnici preusmeravaju letove preko njenih čvorišta.

„Očekujemo da će snabdevanje gorivom u našim čvorištima biti bezbedno do juna, uključujući i taj mesec“, rekao je novinarima glavni finansijski direktor Til Štrajhert.

Ipak, avio-grupa se priprema za potencijalne poremećaje. Na primer, mogla bi organizivati zaustavljanja na dugim letovima ka Aziji i Africi radi dopune goriva.

Očekuje se da će evropske avio-kompanije biti zaštićene od početnih posledica šoka u snabdevanju mlaznim gorivom u prvom kvartalu, iako su neke, poput Air France-KLM prilagodile svoje prognoze za 2026. godinu, s obzirom na to da će cene mlaznog goriva ostati visoke.

Lufthanza je prijavila prilagođeni operativni gubitak od 612 miliona evra (717 miliona dolara) u periodu januar-mart, u poređenju sa projektovanim gubitkom od 659 miliona. To je svakako poboljšanje u odnosu na prošlogodišnji prilagođeni operativni gubitak od 722 miliona evra.

Ako ne bude daljih štrajkova prognoza za 2026. godinu ostaje ista

Kompanija je zadržala svoju prognozu za 2026. godinu znatno povećanog prilagođenog operativnog profita od 1,96 milijardi evra koliko je zaradila 2025. godine.

Štrajhert je rekao da će izgledi biti zadržani „pod uslovom da nema zastoja u snabdevanju gorivom ili daljih štrajkova“.

Sindikati kabinskog osoblja i pilota Lufthanze pozivali su na štrajkove tokom aprila, što je avio-kompaniju koštalo 150 miliona evra.

Lufthanza sprovodi ambiciozan program reorganizacije u svim svojim avio-kompanijama, sa ciljem da poveća maržu profita n 8-10 odsto između 2028. i 2030. godine.

Avio-kompanija je već smanjila 20.000 letova ovog leta kako bi ograničila kapacitet usred zabrinutosti zbog nestašice goriva za avione.

Lufthanza ukida 20.000 evropskih letova na kratkim relacijama zbog skupog kerozina