Skandal još nije uticao na Folksvagenovu prodaju u SAD

Afera s Folksvagenovim dizel vozilima nije zasad uticala na američko tržište, gde je u septembru zabeležen rast prodaje novih vozila od skoro 16 odsto.

Poseban uzlet zabeležio je Folksvagenov luskuzni brend, marka „audi“.

Na tržištu SAD-a u septembru ove godine je prodato 1,44 miliona vozila, što je 15,8 odsto više nego u istom mesecu godinu ranije, dok je očekivana stopa rasta bila 13,9 odsto, saopštila je konsultantska kuća „Autodata“, a prenosi AFP. 

U periodu od septembra 2014. do septembra 2015. na američkom tržištu prodato je ukupno 18,7 miliona vozila, što je najviši nivo od jula 2005. godine. 

Od Dženeral motorsa, preko japanskih proizvođača, Tojote i Nisana, većina velikih automobilskih grupa prisutnih na tržištu SAD-a zabeležila je rast prodaje veći od 10 odsto. 

Nemačka kompanija Folksvagen, koja u SAD-u drži svega 3,0 odsto tržišta, prodala je ukupno 26.141 vozilo, prema 25.996 u septembru prošle godine. 

Dženeral motors je ostvario prodaju od 251.310 jedinica, dok je Ford prodao 221.599 vozila, što je u oba slučaja više od prognoziranih nivoa. Komapnija FCA US (bivši Krajsler) zabeležio je nešto manju prodaju od očekivane, 193.019 jedinica. 

Tojota i Nisan, uz rast od 16,2 odsto i 18,3 odsto na tom tržištu prodali su u septembru 194.370 i 121.782 jedinice, respektivno. Analitičari su za Tojotu predviđali približni obim prodaje, za Nisan nešto manji (za oko 3.000 jedinica). 

Proizvođač električnih vozila, Tesla motors, koji je upravo lansirao novu marku SUV vozila (model „X“), u septembru je povećao prodaju 33,3 odsto, uz 2.200 prodatih jedinica. 

BMW (plus 4,0 odsto, 26.608 jedinica) i Mercedes-Benz (plus 6,1 odsto, 31.337) takođe su zabeležili pozitivne trendove, uprkos očekivanjima stručnjaka da će njihova prodaja pasti zbog skandala. 

Audi, čiji su neki modeli na dizel gorivo, takođe pogođeni aferom, imao je u septembru rast prodaje od 16,2 odsto, na godišnjem nivou, uz prodatih 17.340 vozila. 

Ipak, kako navode iz kuće „Autodata“, podaci za septembar nisu dovoljni da izmere veličinu komercijalne štete skandala s lažiranim softverima, tim pre što se novi Folksvagenovi modeli sa dizel pogonom zasad ne prodaju u SAD-u, jer Federalna agencija za zaštitu životne sredine (EPA) još nije izdala odgovarajući sertifikat.