Koliko će nas koštati gas?
Srpske vlasti su preko amandmana na budžet za ovu godinu uspele da izdvoje 1,4 milijarde evra za Naftnu industriju Srbije, a izdvajanja za gas koja tek čekaju Srbiju biće dodatni udarac fiskalnoj politici. U...
Još će se čekati na sanaciju Novog železničkog mosta – jedina ponuda bila neprihvatljiva
Infrastruktura železnice Srbije A.D. dodelila je posao za tri od pet partija u javnoj nabavci za analizu stanja mostova i tunela sa predlogom mera za sanaciju.
Dodeljeni poslovi odnose se na železnički most na Savi u Beogradu i manje mostove od Beograda do Zemuna, objavljeno je na portalu javnih nabavki.
Posao sveobuhvatnog pregleda prilazne konstrukcije sa beogradske i novobeogradske strane Novog železničkog mosta, kao i tri manje mostovske konstrukcije od Beograda do Zemuna, dobio je konzorcijum koji čine Mostprojekt a.d. i i Pro-inženjering d.o.o.
Za ove usluge biće plaćeno ukupno 42.740.000 dinara, vidi se iz odluke o dodeli ugovora.
Međutim, na tenderu nije dodeljena najvrednija partija – za pregled samog Novog železničkog mosta, sa ispitivanjem pod probnim opterećenjem i ocenom podobnosti za upotrebu.
Procenjena vrednost ove partije bila je 110 miliona dinara, a zajednička ponuda Mostogradnje, Pro-inženjeringa i kompanije Freyssinet je iznosila skoro 151 milion dinara, pa je odbačena kao neprihvatljiva.
Traži se analiza stanja i predlog sanacije Novog železničkog mosta
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
Koliko se secam nesto je radjeno od Prokopa pa do stanice na N. Beogradu, a inace ako me pamcenje sluzi nije bas napravljen da izdrzi toliko opterecenja u ono vreme. Ako gresim izvinjavam se. Ziveli