Građani Beograda, ali i svi njegovi posetioci od sada mogu da prate kretanje gradskih autobusa u realnom vremenu na Google mapama. Naime Beograd je u partnerstvu sa Kancelarijom za IT i eUpravu i firmom Bus Logic sproveo projekat „Praćenje kretanja gradskih autobusa u realnom vremenu na Google mapama“, kako bi unapredio iskustvo svih građana u korišćenju javnog prevoza, saopšteno je iz Kancelarije za IT.
U saopštenju se navodi da se uz samo nekoliko klikova na Google mapama, može pratiti tačna lokacija autobusa i planirati putovanje sa većom preciznošću.
„Građani Beograda, ali i svi njegovi posetioci od sada mogu da prate kretanje gradskih autobusa u realnom vremenu na Google mapama. Ovo je značajan iskorak ka unapređenju javnog prevoza, postignutom kroz uspešnu saradnju Grada Beograda, Bus Logic-a i naše Kancelarije“, izjavio je v.d. direktora Кancelarije za informacione tehnologije i elektronsku upravu Milan Latinović.
U saopštenju se ocenjuje da ovaj projekat „označava značajan tehnološki iskorak“, jer građanima nudi mogućnost praćenja tačne lokacije gradskih autobusa i kretanja bez instalacije aplikacija, već uz pomoć jednostavnih koraka na Google mapama.
„Posebno ističemo značaj ovog projekta u svetlu Beograda kao domaćina EXPO 2027“, dodaje se u saopštenju.
Nakon raskida ugovora sa privatnom kompanijom Kentkart kojoj je do prošle godine bio poveren posao naplate karata u javnom prevozu, tadašnja aplikacija putem koje su korisnici pratili kretanja vozila javnog prevoza (Bus plus aplikacija/Beogradski prevoz) postala je nedostupna.
Zbog toga je Grad Beograd staru aplikaciju zamenio novom – „Beograd plus“- sa namenom da ubuduće ona služi za praćenje linija GSP-a, a uz to i plaćanje javnog prevoza (kako se vidi prilikom pretrage „Beograd plus“ aplikacije u Google play prodavnici izdavač aplikacije je firma Bus logic).
„Zahvaljujući toj aplikaciji biće omogućen uvid u čitav sistem GSP-a, gde se nalaze vozila javnog prevoza i za koliko će minuta stići“, rekao je priliom najave aplikacije Aleksandar Šapić, koji sada obavlja funkciju predsednika Privremenog organa Grada Beograda.
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
Račun Nacionalne asocijacije turističkih agencija Juta (YUTA) je odblokiran i dalje funkcionisanje nije ugroženo, pa organizacija nastavlja da radi kao i do sada, izjavio je danas direktor te organizacije Al...
Duvan i nikotin su od pamtiveka deo ljudskog društva i njihova upotreba može biti u različitim oblicima, a usled promena u navikama i željama ljudi, potreba za inovacijama u duvanskoj industriji postala je n...
Predračun za radove na Železničkoj stanici u Novom Sadu, koji je objavila Nova ekonomija, pokazuje da je ukupna vrednost radova na zgradi sa spoljnim uređenjem prvobitno procenjena na oko tri miliona evra. P...
Dizel i benzin će se na pumpama u Srbiji do sledećeg petka, 29. novembra prodavati po višim cenama.Litar dizela skuplji je tri dinara i maksimalno će koštati 197 dinara, a benzin je poskupeo jedan dinar,...
PREMIUM sadržaji na platformi NovaEkonomija.rs Inforamcije koje imaju dodatnu vrednost
POGLEDAJ SVE
Ok ponovo smo na nivou od prosle godine znaci napreduju😆
У Барајеву се тек по неки аутобус види на апликацији. На станици на Б. Брду која је долазна али и полазна за Барајево се не виде аутобуси који треба да стигну ни на апликацији ни на панелу. Панел џаба постављен показује само време.
Sve je to lepo u najavi, ali ništa ne funkcioniše. Npr na ovim novim tablama stoji dolazak autobusa, to vreme dođe i prođe, ali autobusa nema. Uostalom, neka se ovi stručnjaci voze gradskim prevozom, pa će videti i osetiti „poboljšanje“.
Nista ne funkionise ovo je cisto mucenje ,dok je bila stara aplikacija bus plus sto puta je bolje bilo,ovo sada je bas nista
Ta opcija poatoji u svetu minimum 5,6 godina. Sećam se da sam je slučajno otkrio u Belorusiji 2017.godine. Znači kasnimo ne za svetom, zapadom već i za istokom. Žalosno
Te nove table su nacisto bacena para. Jer, cim zasija jace sunce, na tablama se nista ne vidi. Osim toga, podaci su cesto netacni.
Razrovati ceo Beograd radi postavljanja tih bespotrebnih tabli, to je pravi vandalizam.