Dizel i benzin poskupeli za po tri dinara
Dizel i benzin će se u Srbiji, od danas u 15.00 do sledećeg petka, 18. oktobra u isto vreme, prodavati na benzinskim pumpama po višim cenama, za po tri dinara po litru.Dizel će koštati 194 dinara po litr...
Država menja Zakon o železnicama, planira da smanji broj nesreća za pet odsto
Voz, BG voz, pruga
U Srbiji se tokom 2019. godine desilo 102 iskliznuća voza (u odnosu na ukupan broj upotrebljivih kilometara pruga), a iste godine je zabeleženo 43 nesreće na putnim prelazima, odnosno mestima gde se ukršta železnički i putni saobraćaj. Prošle, 2023. godine, broj iskliznuća je pao na 83, ali se broj nesreća na putnim prelazima blago povećao (ukupno 45 slučajeva), zbog čega je država pristupila izmenama Zakona o bezbednosti u železničkom saobraćaju. Nadležni procenjuju da bi se broj nesreća uvođenjem novih propisa smanjio za oko pet odsto.
Izmene zakona uticaće i na vlasnike industrijskih koloseka kojih trenutno ima preko 100, a koji ispunjavaju uslove za rad.
Prema evidenciji Direkcije za železnice u Republici Srbiji trenutno ima 17 privatnih prevoznika za prevoz robe. Od toga, troje prevoznika radi za sopstvene potrebe.
Industrijski kolosek je železnički kolosek koji se priključuje na javnu železničku infrastrukturu i služi za dopremanje i otpremanje robe za vlasnika, odnosno nosioca prava korišćenja tog koloseka.
„Oblast bezbednosti u železničkom saobraćaju će biti dodatno regulisana… Što se tiče zajedničkih pokazatelja bezbednosti (nesreće, nezgode, pokazatelji koji se odnose na opasnu robu i tako dalje) očekuje se trend opadanja od pet odsto na godišnjem nivou“, navodi se u analizi efekata predloga zakona.
Posebna pažnja biće posvećena i transportu opasne robe. Pre četiri godine, zabeleženo je 39 nesreća u kojima je učestvovalo najmanje jedno železničko vozilo koje prevozi opasnu robu. U 25 takvih slučajeva došlo je do oslobađanja (odnosno curenja) takve opasne robe.
Prošle godine takvih nezgoda je bilo 19, a u devet slučajeva je došlo do izlivanja opasnih tečnosti ili gasova.
Takođe, očekuje se povećanje broja sertifikovanih lica zaduženih za održavanje svih vrsta železničkih vozila, a ne samo onih za teretna kola kao u važećem zakonu.
Prema evidenciji Direkicije za železnice, u 2019. godini nije bilo sudara vozova sa drugim železničkim vozilima, dok ih je u 2023. godini bilo dve.
Kada su u pitanju iskliznuća vozova, planira se da broj padne sa 83 na 79, a da se broj nesreća na putnim prelazima vrati na stanje iz 2019. godine, odnosno da ih opet bude 42.
Kada su u pitanju nesreće u kojima su stradala lica, a koje su izazvane železničkim vozilima u pokretu (udar voza), izuzev samoubistva, u 2019. godini ih je bilo 19. Godine 2023. taj broj se povećao na 26, a nakon izmena zakona se očekuje da će ih biti 20.
Kontroverzna platforma „Zdravitas“ poreske obveznike koštala 350.000 evra
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
