Er Srbija živi od subvencija, premijerova karta za SAD dotirana novcem građana

Srpski nacionalni avioprevoznik 23. juna počinje da leti sa beogradskog aerodroma „Nikola Tesla“ do aerodroma JFK u Nujorku. Letovi će se obavljati iznajmljenim avionom Erbas A330.

Jedan od putnika na prvom direktnom letu trebalo bi da bude i predsednik Vlade Aleksandar Vučić. On je, uz ambasadora SAD-a u Beogradu Kajla Skata i jednu građanku, prvi kupac karata za na toj liniji. S obzirom na to da Er Srbija delom živi i od subvencija, premijerova karta je dotirana novcem građana.

„U biznis klasi ćemo imati sedišta čiji naslon može da se potpuno obori kako bi naši gosti bili potpuno sveži kad slete u Njujork. Obroci će biti visokog kvaliteta i inspirisani srpskom kuhinjom”, tvrdi direktor Er Srbije Dane Kordić.

No, jedan od specijaliteta srpske vladine kuhinje je i da se o poslovanju nacionalne kompanije ne zna previše.

Jeftinije karte iz Beograda do SAD moći će da se kupe, kako smo čuli danas, još nedelju dana. Ono što nismo čuli jer ni premijer ni predstavnici Er Srbije nisu odgovarali na pitanja jeste kako će ovaj let uticati na poslovanje ove kompanije.

Da li je jedino Er Srbija zaslužila zahvalnost za finansiranje, s obzirom na subvencije koje kompanija dobija od poreza koji plaćaju građani. I ove godine je za tu kompaniju predviđena državna pomoć.

„Kada će se postići izlazak iz mrtve tačke, kada će se preći na profitabilno poslovanje to mi ne možemo doznati jer se previše kriju podaci“, kaže Milan Kovačević.

Prema planu od januara 2017. kompanija bi, kako je predviđeno, trebalo da dođe na zelenu granu, bez podrške novca građana Srbije. Može li to ukoliko otvara nove linije na kojima ne zarađuje.

„Većina poduhvata traži u početku da se ostvaruje neki gubitak, i to se može smatrati investicijom, ali morate imati dobru računicu da ćete zaista doći na pozitivno poslovanje. Nažalost, mi imamo iskustva da je za mnoge kompanije obećano da će izaći na pozitivno poslovanje. ali niko ne odgovara za to što se to na kraju ne događa“, dodaje Kovačević.

A prema najavama premijera, ako se linija do Njujorka prokaže uspešnom, slediće i letovi za Čikago i Toronto.