Poginuo radnik Kolubare
Radnik Elektroprivrede Srbije Ž. N. stradao je na površinskom kopu "Polje E" u rudarskom basenu Kolubara, saopštio je danas EPS.Kako se navodi, na lice mesta izašli su predstavnici Službe za bezbednost i...
Koridori Srbije demantovali su danas navode medija da dva tunela na deonici Koridora 11, Ljig-Preljina moraju da se ruše jer nisu izgrađeni po standardnim dimenzijama.
„Tuneli su projektovani i izvedeni prema važećim standardima koji obezbedjuju slobodan prostor 4,75 metara visine, što omogućava nesmetano i bezbedno kretanje svih vozila. Po međunarodnim standardima maksimalna dozvoljena visina vozila i tereta iznosi 4 metra“, naveli su Koridori.
Kako se dodaje, geodetski snimak izvedenih radova ukazuje da su svi radovi izvedeni prema projektnoj dokumentaciji i da su odstupanja od projektovanog profila u granicama dozvoljenih koje propisuje važeća tehnička regulativa.
Prema Koridorima, tokom radova na trasi kroz tunele se nesmetano kreće teška mehanizacija, šleperi i vozila sličnog gabarita.
„Komisija za tehnički pregled te deonice kontroliše sve radove i na osnovu preliminarnog izveštaja koji je dostavljen Koridorima Srbije nema primedbi te vrste za izvedene radove na tunelima“ piše u saopštenju.
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
