Politika kupila NIN
Društvo za novinsko-izdavačku delatnost NIN d.o.o. prenosi vlasništvo nad svojim celokupnim izdavačkim portfoliom i pravima nad brendom NIN na kompaniju Politika novine i magazini d.o.o, saopšteno je.D...
Železnički saobraćaj na deonici između Novog Sada i Subotice biće obustavljen od danas do kraja 2024. godine, zbog nastavka na izgradnji brze pruge između Beograda i Budimpešte, saopšteno je iz „Infrastruktura železnice Srbije“.
Vozovi će u tom periodu saobraćati pomoćnim pravcima – od Novog Sada preko Odžaka i Sombora do Subotice i od Novog Sada preko Zrenjanina i Sente do Subotice.
Pruga Novi Sad-Subotica-Kelebija duga je 108 kilometara, a radovi na toj deonici počeli su u novembru 2021, ali nisu zahtevali obustavu saobraćaja.
Kako napraviti održivu železnicuRok za završetak radova je 33 meseca od potpune obustave saobraćaja na celoj trasi od Novog Sada do Subotice. To znači da je završetak brze pruge planiran do kraja 2024. godine.
Izvođač radova je kineski konzorcijum „China Railway International“ i „China Communications Construction Company“, vrednost ugovora je 1,16 milijardi dolara.
Ima li mašinovođe u vozuProjektom je predviđena rekonstrukcija devet železničkih stanica (Novi Sad, Sajlovo, Kisač, Stepanovićevo, Zmajevo, Bačka Topola, Žednik, Naumovićevo i Subotica), kao i tri nove stanice sa staničnim kapacitetima (Rumenka, Vrbas i Lovćenac).
Brza pruga Beograd – Novi Sad puštena je u saobraćaj 19. marta ove godine. Infrastrutkura železnice Srbije navodi da vozovi tom prugom saobraćaju brzinom od 200 kilometara na sat.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da se sada sa brzim vozom od Beograda do Novog Sada može stići za „samo 33 minuta“.
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
