Radovi na izgradnji novog mosta preko Kolubare i Save kod Obrenovca teku po planu

Radovi na izgradnji novog mosta preko Kolubare i Save kod Obrenovca, koji će biti dug oko 1,7 kilometara, teku po planu.

Državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Imre Kern kaže da će danas biti izdata i građevinska dozvola za surčinski deo trase autoputa Surčin – Obrenovac na Koridoru 11.

„Ovo je ogroman poduhvat. Radovi teku prema programu i nema u ovom trenutku nikavih problema i nagoveštaja za eventualno produženje roka“, rekao je Kern posle obilaska radova na mostu i sa obrenovačke i sa surčinske strane. 

Naveo je da je ogroman posao urađen za kratko vreme, od kada su počeli radovi na izgradnji autoputa Surčin-Obrenovac na Koridoru 11, dužine 17,6 kilometara, odnosno od 1. marta kada je to gradilište otvoreno.

Objasnio je da su za nekoliko meseci izgrađeni svi šipovi za novi most na kopnenom delu, i da je ih postavljeno ukupno 252. 

„Trenutno se radi 13. šip na glavnom nosaču mosta u reci Savi, 12 šipova je već postavljeno. Ovi poslovi treba da budu završeni do kraja godine kada će već početi da raste sam most, odnosno stubovi mosta“, rekao je Kern. 

Kaže i da je danas bitan dan jer će biti izdata građevinska dozvola za trup autoputa sa surčinske strane, iza mosta prema Surčinu čime će se, dodaje, stvoriti uslovi da počne gradnja samog trupa autoputa.

„Bitno je da će završetkom ovog dela autoputa biti spojeni Koridor 11 i Koridor 10, što znači da će se praktično direktno iz pravca severa prema Čačku ići autoputem bez ulaska u Beograd“, objašnjava Kern. 

Ti radovi bi trebalo da budu završeni u roku, kako bi 2019. bili spojeni Koridor 10 i Koridorom 11.