Budućnost protesta: Šta posle Užica?
Dok vlast odluke nastavno-naučnih veća o povratku na nastavu predstavlja kao kraj pobune, u Užicu je za vikend održan veliki protest studenata i građana. Probijanje policijskog kordona 6. jula u ovog gradu, ...
Nekoliko blokova na Novom Beogradu moglo bi u budućnosti da dobije veći broj parking mesta, ali i sistem upravljanja zahtevima za parkiranjem vozila, razmatra se u planu koji je od danas stavljen na rani javni uvid.
Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove oglasio je rani javni uvid u Plan generalne regulacije blokovskih saobraćajnica sa parking prostorima na teritoriji grada Beograda.
Planom je obuhvaćen deo teritorije opštine Novi Beograd, odnosno „interblokovska saobraćajna mreža“ u blokovima 19a, 21, 22, 23, 24, 25, 28, 29, 30.
.png)
Elaborat za rani javni uvid/Printsrkin
Pored zadržavanja već postojećih parking mesta, razmatra se dodatno povećanje kapaciteta. Orijentaciono je u planu ukupno oko 6500 parking mesta (postojećih i planiranih), vidi se iz elaborata za rani javni uvid.
Takođe, razmatra se i uvođenje sistema upravljanja zahtevima za parkiranjem vozila, kako na ostatku teritorije blokova 21 i 22, koji nisu obuhvaćeni sistemom, tako i na prostoru blokova 19a, 23, 24, 25, 28, 29 i 30.
Površina obuhvaćena ovim Planom generalne regulacije iznosi oko 33.3 hektara.
Direkcija prodaje skoro tri hektara na Novom Beogradu
Plan se javlja kao potreba da se „definiše urbanistički tretman ulične mreže otvorenog bloka kroz plansku dokumentaciju“, u skladu sa prostornim, ekonomskim, sociološkim i ekološkim aspektima razvoja Beograda, kao i da se „stvori mogućnosti upravljanja saobraćajnicama i kapacitetima za parkiranje vozila kao gradskim resursom“, piše u elaboratu.
Planskim rešenjem, kroz veći broj (prostornih) faza izrade, biće definisan način uređenja i korišćenja prostora ulične mreže otvorenog bloka, preispitana rešenja važećih planskih dokumenata i sprovedenih urbanističkih rešenja, definisane površine, trase i kapaciteti saobraćajne i komunalne infrastrukture..
Konačno raspisan tender za izgradnju podzemne garaže „Pinki“Bulevar Arsenija Čarnojevića ostaje u rangu auto-puta, Bulevar Mihaila Pupina i Ulica Vladimira Popovića ostaju u rangu magistrale, a Bulevar Milutina Milankovića i Ulica Milentija Popovića ostaju u rangu ulice prvog reda, piše u elaboratu.
Svoj rang menjaju Bulevar Zorana Đinđića, Bulevar Umetnosti, Ulica Antifašističke borbe i Ulica Španskih boraca koje umesto ulica drugog reda postaju ulice prvog reda.
Plan je na ranom javnom uvidu od 26. aprila do 16. maja.
Parking servis traži nadzor nad radovima na izgradnji garaže „Pinki“Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
