Sve što zasigurno znamo da je rađeno na nadstrešnici u Novom Sadu: Izveštaji i fotografije radova

Dve nedelje nakon tragedije u Novom Sadu i pogibije 14 ljudi, istraga još uvek traje, a hapšenja nije bilo. Izveštaji koje je u periodu od decembra 2021. do maja 2023. godine podnosio inženjer geologije Zoran Đajić pokazuju tačno šta je u tom periodu rađeno na nadstrešnici koja se srušila.

Đajić je do marta 2023. radio kao nadzornik za kamen na rekonstrukciji Železničke stanice, i u tom svojstvu dostavio je više desetina izveštaja, koje je posle nesreće predao na saslušanju u sklopu istrage.

Kako se vidi u izveštaju br. 10 od 7. februara 2023. godine, koji je Đajić dostavio Novoj ekonomiji, izvođaču radova „Starting doo“ je naloženo da se otpočne sa demontažom mermerne obloge sa fasade krila B, kao i mermernih ploča sa pročelja krova zgrade.

Oni to nikada nisu uradili, kaže inženjer Đajić za Novu ekonomiju.

“Samo su prefarbali te ploče da izgleda kao da su nove stavljene. Preko tih mermernih ploča je naneta masna bela farba i to je tako ostalo”, rekao je on.

Fotografija broj 16 koju je Đajić priložio u izveštaju pokazuje stanje zupčastog pročelja na kojem se nalaze utege koje su držale nadstrešnicu.

Đajić je rekao da su izvođači radova popunili delove nadstrešnice koji su izvorno ostavljeni kao prazan prostor i time dodali težinu na nadstrešnicu čelikom i teškim staklom.

“To je bilo dodatno opterećenje … više nego što je bilo projektovano”, kazao je on.

Takođe, prema njegovim rečima, prilikom rađenja izolacije sa krova su skinute betonske kocke, koje su verovatno služile da se zatege pričvrste.

Izveštaj broj 3, od 23. decembra 2022, odnosi se na kamenorezačke radove na fasadi zgrade, a Đajić kaže da su sve ploče sa južne fasade (na kojoj je bila srušena nadstrešnica) trebalo da budu skinute.

Po projektu je bilo predviđeno da se skinu da se vidi kakva je podloga iza, pa “ako su ploče neoštećene mi ih vraćamo, ako ne, kupujemo nove, ali podloga mora komplet da se skine”, kaže on.

“Oni su skinuli sa bočnih zidova južne fasade ploče, a sa zupčastog dela nadstrešnice nisu. Projektom je bilo predviđeno da se kompletan mermer prekontroliše, zameni oštećeno”, rekao je.

Na ovo se odnosi i Izveštaj br. 17 iz marta 2022, u kom se konstatuje da su “čeone ploče od mermera Sivec iz Prilepa koje se nalaze na zupčastom pročelju južne fasade i delova istočne i zapadne fasade u dosta lošem stanju i ne mogu se upotrebiti za ponovnu montažu”.

Upravo su to ploče koje, po Đajićevim rečima, izvođači “nisu hteli da skinu, a iza kojih je devastiran vezni materijal”.

Radi se o prostoru direktno iznad nadstrešnice.

Zamena oštećenih i nedostajućih mermernih ploča na fasadi pominje se i u izveštajima od 19. i 20. februara 2022. godine, kada se čistila nadstrešnica ispred glavnog ulaza.

Tada je na poziciji nastrešnica ispred glavnog ulaza urađeno čišćenje mermera hemijskim preparatima.

U izveštaju od 9. februara 2022. godine primećeno je da na nadstrešnici na južnoj fasadi nedostaje parče keramičke ploče koju je potrebno ugraditi.

Izveštaj koji je sastavljen neposredno pre sadrži i fotografiju nanošenja mrežice i lepka na plafon nadstrešnice.

Podsetimo, konzorcijum kineskih firmi CRIC-CCCC saopštio je nakon tragedije da nadstrešnica nije bila predmet radova u okviru rekonstrukcije železničke stanice.

Podizvođač radova, domaća kompanija Starting, nije odgovorila na ranije postavljena pitanja Nove ekonomije.

U nesreći je poginulo 14 osoba, a tri su i dalje u životnoj opasnosti.

Kako posle pada nadstrešnice verovati u druge projekte koje rade iste firme: Metro, Beograd na vodi, Nacionalni stadion…