
Gde ćemo sad na letovanje?
Odjeci bombi iz Irana stižu i do Srbije: ljudi čekaju da vide šta će biti, pogođeni su Turska, Kipar, Egipat i ceo Bliski istok. Turizam gubi 600 miliona dolara dnevno, karte su skuplje i do 15 odsto, ali Ev...
Primena istih pravila koncerna u svim zemljama znači da ne pravimo kompromise kada su u pitanju bezbednost ljudi, organizacija gradilišta, kontrola kvaliteta i poštovanje procedura

U vremenu kada se infrastrukturni projekti sve češće posmatraju kroz prizmu najniže cene i kratkih rokova, kompanija STRABAG u Srbiji već skoro 25 godina insistira na drugačijem pristupu, onom koji u prvi plan stavlja kvalitet, pouzdanost i dugoročnu vrednost. Prema rečima Miroslava Vezmara, komercijalnog direktora kompanije STRABAG u Srbiji, upravo je doslednost u primeni visokih standarda ono što je kompaniji obezbedilo stabilnu poziciju na tržištu.
Tokom skoro četvrt veka poslovanja, STRABAG je izgradio snažno prisustvo u oblasti niskogradnje i visokogradnje, održavanja magistralnih i regionalnih puteva, uključujući i autoput „Miloš Veliki“, ali i u realizaciji projekata vodovodne i kanalizacione mreže, železničke infrastrukture i postrojenja za prečišćavanje voda. Posebnu konkurentsku prednost kompanije čine sopstveni resursi – asfaltne baze, kamenolomi, savremeni park građevinske mehanizacije, kao i nezavisna akreditovana laboratorija TPA, prepoznata kao garant kvaliteta u građevinskoj industriji.
Iako otvoreno priznaje da STRABAG često nije najjeftiniji ponuđač na tenderima, Vezmar naglašava da je to rezultat jasnog poslovnog opredeljenja. „Primena istih pravila koncerna u svim zemljama znači da ne pravimo kompromise kada su u pitanju bezbednost ljudi, organizacija gradilišta, kontrola kvaliteta i poštovanje procedura. Kratkoročno to može biti skuplje, ali dugoročno donosi veću isplativost i sigurnost za investitore.“
Odgovorno poslovanje uvek se isplati i kompaniji i društvu

Digitalizacija i savremene metode gradnje takođe igraju značajnu ulogu u poslovanju kompanije. STRABAG u Srbiji primenjuje BIM, LEAN principe, SSO sisteme i druge digitalne alate koji ne samo da unapređuju efikasnost gradnje, već i olakšavaju kasnije upravljanje i održavanje objekata tokom njihovog životnog veka. „Upravo tu se vidi razlika između najniže cene i realne vrednosti projekta“, objašnjava Vezmar.
Važan stub strategije predstavlja i održivost. Kroz koncernsku strategiju „Work On Progress“, STRABAG se obavezao na smanjenje emisija CO₂, veću upotrebu recikliranih materijala, modernizaciju proizvodnih kapaciteta i korišćenje alternativnih izvora energije. „Održivost za nas nije marketinški slogan, već obaveza. Na gradilištima to znači racionalnije planiranje, ekološki prihvatljivija goriva, električna vozila, modernizovane asfaltne baze i sopstvenu proizvodnju energije putem solarnih panela“, navodi Vezmar, dodajući da je cilj kompanije da do 2040. godine STRABAG projekti budu klimatski neutralni.
Osim tehnologije i standarda, ljudi su ključni faktor uspeha. U uslovima hroničnog nedostatka radne snage u građevinarstvu, STRABAG ulaže u stabilnost zaposlenih, obuke i jasne karijerne puteve. „Važno je da ljudi osete da se na njih računa dugoročno, a ne samo od projekta do projekta“, kaže Vezmar. Posebna pažnja posvećena je i većem uključivanju žena u građevinski sektor, gde danas zauzimaju značajan procenat tehničkih, komercijalnih i menadžerskih pozicija.
Na pitanje na šta je lično najponosniji, Vezmar ne govori samo o objektima i kilometrima izgrađene infrastrukture. „Ponosan sam na timove koje smo razvili, na stabilnost kompanije i na činjenicu da u skoro 25 godina poslovanja u Srbiji nijednom zaposlenom nije kasnila plata. To je dokaz da se odgovorno poslovanje uvek isplati i kompaniji i društvu.“

Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs

Odjeci bombi iz Irana stižu i do Srbije: ljudi čekaju da vide šta će biti, pogođeni su Turska, Kipar, Egipat i ceo Bliski istok. Turizam gubi 600 miliona dolara dnevno, karte su skuplje i do 15 odsto, ali Ev...

Čini se da se u epopeji vezanoj za NIS nikome ne žuri, osim Srbiji kojoj je rešavanje pitanja naftne industrije od egzistencijalnog značaja. MOL je zauzet širenjem poslovanja na druga tržišta, a utisak je da...

Mi smo došli sad u situaciju autsajdera i ovde je dogovor između Mađara i Rusa. Ako je postojalo neko obećanje, nekakav kanal nade da Orban može da kupi NIS i da Rusima na neki način dostavi te pare, onda je...

Dok Srbija nastavlja sa ambicioznim planovima za EXPO 2027, rast duga i neopravdanih troškova nadvija se nad realnim ekonomskim benefitima. Bez strože kontrole i transparentnosti, današnji „napredak“ mogao b...
PREMIUM sadržaji na platformi NovaEkonomija.rs Inforamcije koje imaju dodatnu vrednost
POGLEDAJ SVE