
Folksvagen gasi Seat do 2029. godine
Folksvagen grupa planira da najkasnije do kraja 2029. godine postepeno ugasi špansku automobilsku marku Seat, što bi bio jedan od najznačajnijih poteza u okviru velikog programa štednje i restrukturiranja na...
Kineske državne naftne kompanije obustavile su kupovinu ruske nafte koja se prevozi morskim putem pošto su SAD uvele sankcije Rosnjeftu i Lukoilu, najvećim ruskim naftnim kompanijama, reklo je više izvora agenciji Rojters.
Četiri kineske kompanije odlučile su se za taj potez u trenutku kada su rafinerije Indije, najvećeg kupca ruske nafte koja se prevozi morskim putem, primorane da znatno smanje uvoz sirove nafte iz Rusije, kako ne bi prekršile sankcije koje su SAD uvele Moskvi zbog napada na Ukrajinu.
Nagli pad tražnje za naftom Rosnjefta i Lukoila smanjiće prihode Moskve od nafte i primorati vodeće svetske uvoznike da traže alternativne izvore i da podignu globalne cene tog energenta, prenosi agencija Beta.
Izvori su rekli Rojtersu da će se četiri kineske naftne kompanije (Petročajna, Sinopek, CNOOC i Dženhua oil) uzdržati od kupovine ruske nafte koja se prevozi morskim putem, bar kratkoročno, zbog zabrinutosti povodom sankcija.
Kina dnevno uvozi oko 1,4 miliona barela ruske nafte morskim putem i većinu te količine kupuju nezavisne rafinerije, dok se procene količina koje kupuju državne rafinerije znatno razlikuju.
Rosnjeft i Lukoil većinu nafte prodaju Kini preko posrednika umesto direktne saradnje sa kupcima, rekli su trgovci.
Tržišta su reagovala nakon što su SAD juče objavile da uvode sankcije Rosnjeftu i Lukoilu.
Kina dnevno uvozi i oko 900.000 barela ruske nafte putem cevovoda, i cela ta količina ide kompaniji Petročajna, za koju je nekoliko trgovaca reklo da će verovatno biti malo pogođena sankcijama.
Očekuje se da se Indija i Kina okrenu drugim snabdevačima, što će povećati cene nafte koja nije pod sankcijama, sa Bliskog istoka, iz Afrike i Latinske Amerike, rekli su trgovci.
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs

Folksvagen grupa planira da najkasnije do kraja 2029. godine postepeno ugasi špansku automobilsku marku Seat, što bi bio jedan od najznačajnijih poteza u okviru velikog programa štednje i restrukturiranja na...

Nadzorni odbor najvećeg evropskog proizvođača automobila Volkswagen (Folksvagen) usvojio je ambiciozan plan restrukturiranja koji sprečava neposredan sukob ključnih aktera, ali donosi masovne rezove, nakon č...

Ono što se poslednjih nedelje dešava na svetskom tržištu obveznica je uglavnom vezano za kažnjavanje investitora koji su nezadovoljni kako vlade širom sveta, a specijalno u Sjedinjenim Državama (SAD), vode m...

Holandska centralna banka je premestila više od 78 tona zlata iz Njujorka u London, navodeći kao razlog "rastuće geopolitičke nemire".U saopštenju banke DNB navodi se da je ova odluka doneta u cilju jača...
PREMIUM sadržaji na platformi NovaEkonomija.rs Inforamcije koje imaju dodatnu vrednost
POGLEDAJ SVE