Kineski CATL predstavio novu bateriju za električne automobile: Sa jednim punjenjem 1.500 kilometara

Kineska kompanija CATL razvila je bateriju koja omogućava električnom vozilu da pređe 1.500 kilometara sa jednim punjenjem. U pitanju je najnovija verzija Qilin baterije, koja je premašila prethodni limit od 1.000 kilometara sa jednim punjenjem.

CATL je takođe predstavio unapređenje svoje baterije Shenxing, koja može da se napuni sa 10 na 98 odsto za šest i po minuta, što je poboljšanje u odnosu na prethodnu verziju, koja se punila sa pet na 80 odsto za 15 minuta. To je takođe znatno brže od devet minuta, koliko je potrebno najnovijoj Blade bateriji, koju je prošlog meseca predstavila konkurentska kompanija BYD. Njoj je, naime, potrebno devet minuta da se napuni sa 10 na 97 odsto.

CATL i BYD, koji zajedno čine više od polovine globalnog tržišta baterija za električna vozila, ulažu milijarde dolara u istraživanje i razvoj, ciljajući inovacije u proizvodnji, piše Fajnenšel tajms.

„Granice elektrohemije su još daleko od toga da budu dostignute, a mogućnosti nauke o materijalima su još daleko od toga da budu iscrpljene“, rekao je Robin Zeng, milijarder i osnivač CATL-a.

Kompanije se nadaju da će njihov tehnološki napredak pomoći da se otklone dugotrajne brige potrošača da baterije električnih vozila moraju predugo da se pune, da se isprazne tokom dugog putovanja ili da ne rade na ekstremnoj vrućini i hladnoći.

Međutim, oštar pad cena baterija, zajedno sa brzim napretkom CATL-a i BYD-a, pomaže da se učvrsti dominacija Kine nad tehnologijom koja je ključna i za električna vozila i za sisteme za skladištenje energije.

CATL je saopštio da će povećati investicije kako bi podržao razvoj infrastrukture za zamenu i punjenje baterija širom Kine. Kompanija, naime, planira da do kraja 2028. godine izgradi 100.000 stanica za punjenje i zamenu baterija, radeći sa grupom kineskih proizvođača automobila. Takođe je obećala da će bolje integrisati stanice za punjenje i zamenu u elektroenergetski sistem Kine. CATL je takođe rekao da će do kraja godine početi masovnu proizvodnju natrijum-jonskih baterija, nove tehnologije koja će pomoći da se smanji zavisnost od litijuma, kobalta i nikla.

CATL je ove najave izneo uoči sajma automobila u Pekingu, na kojem će biti izloženo 1.400 novih modela automobila.

Uprkos tenzijama između SAD i Kine i zabrinutošću u vezi sa stanjem kineske ekonomije, CATL je poslednjih nedelja ponovo privukao interesovanje investitora nakon što su napadi SAD i Izraela na Iran pojačali očekivanja o dugoročnom rastu potražnje za čistom energijom. Akcije kompanije koje se kotiraju u Hongkongu porasle su više od 40 odsto ove godine i skoro 140 odsto u poslednjih 12 meseci.

Osnivači CarGo pokrenuli novi biznis – uslugu brzog punjenja električnih automobila