Tesla će koristiti jeftinije baterije na bazi čelika

Kompanija Tesla saopštila je kako planira da poveća upotrebu jeftinijih baterija na bazi čelika u proizvodnji lakih električnih kamiona i pristupačnih električnih vozila.

Kako je preneo Rojters, izvršni direktor i vlasnik Tesle Ilon Mask zalagao se za baterije izrađene od litijuma, gvožđa i fosfata (LFP), koje dominantno proizvode kineske kompanije i koje grade fabrike baterija u Sjedinjenim državama.

Kako se podseća, to je izazov zbog političkih napetosti između SAD-a i Kine.

Tesla LFP baterije trenutno nabavlja od kineske tvrtke Contemporary Amperek, koja nema fabriku u SAD-u, a Rojters prenosi da je Teslin južnokorejski dobavljač LG Solutions najavio otvaranje tvornice za proizvodnju LFP baterija u Saveznoj Državi Arizoni.

Tesla fabriku baterija seli iz Nemačke u SAD

Tesla, najveći svetski proizvođač električnih automobila, najavio je da će koristiti LFP baterije za teške električne kamione „kratkog dometa“, kao i za ono što naziva „polu-lagana“ vozila.

Tesla dodaje i da će uskoro koristiti LFP baterije u svojim vozilima srednje veličine, Model 3 i Model I, ali nije navedeno kada će početi.

Rojters navodi da Tesla trenutno koristi baterije na bazi nikla za većinu svojih vozila Model 3 i Model I, koja se prodaju u SAD-u.

Mask i drugi zagovornici LFP-a navode veću zastupljenost gvožđa i njegove niže cene kao ključni razlog koji nadmašuje nedostatke koji su kočili korištenje LFP baterijskih ćelija na globalnom nivou.

Navodi se da će takve baterije veće i teže, kao i da će imati manje energije od ćelija na bazi nikla, što im daje kraći domet, ali imaju manji rizik od požara od baterijskih ćelija na bazi nikla.

Tesla nije više najveći proizvođač električnih i hibridnih vozila