Čitaonica i komercijalni objekti umesto parkinga na Slaviji

Do 10. septembra trajaće rani javni uvid povodom izrade izmene i dopune PDR blokova 15 i 16, između ulica između ulica Makenzijeve, Alekse Nenadovića, Njegoševe, Beogradske i Trga Slavija, saopštila Gradska uprava Beograda. 

Ovim dokumentom, na prostoru parkinga na Trgu Slavija planirana je izgradnja mešovitog gradskog centra sa komercijalnim sadržajima i objekta kulture.

Planira se zamena postojećeg objekta ispravljačke stanice Javnog gradskog saobraćaja i izgradnja novog sa manjim gabaritom koji je u skladu sa novijom tehnologijom. 

Planirana je površina za objekat kulture sa pristupnom saobraćajnicom u funkciji parkinga objekta kulture i pristupa objektu na KP 437/1 KO Vračar i objektu na KP 440 i 441 KO Vračar. 

Objekat se može koristiti kao kulturni centar, muzej, galerija, info-centar, medijateka, čitaonica, biblioteka.

Planirana BRGP je maks. 700m2, a maksimalna spratnost P+3+Ps. 

Visina prizemlja, zbog planiranog kolskog pristupa unutrašnjosti parcele, mora biti minimalno 4.5 m.

Na površini koju čine mešoviti gradski centri planiraju se 100 odsto komercijalni sadržaji, kao i sanacija značajnih arhitektonskih ostvarenja uz Makenzijevu ulicu i Trg Slavija.

Planirana javna garaža Slavija imaće ulaz iz pravca ulice Prote Mateje.

RANIJA REŠENJA

Ranije je kako se navodi ovo područje bilo i deo Anketnog konkursa za urbanističko-arhitektonsko rešenje Trga Slavija, raspisanog 2005. godine.

Ideje su se odnosile na izgradnju i transformaciju prostora, sa težištem na saobraćajnom rešenju trga. 

Tada je prvi nagrađeni rad arhitekata Tamare Petrović i Miloša Komlenića, koji je planirao izgradnju dominantno komercijalno-poslovne objekte, spratnosti od P+6 do P+8+Pk. 

Nakon dužeg perioda u kojem planska i konkursna rešenja nisu realizovana, javila se potreba za usklađivanjem osnovnih ideja konkursa sa usvojenim Planom generalne regulacije.

Naručilac plana je Vasa Vitorović iz Beograda, a nosilac izrade Urbanistički centar doo.

Naglašava se da bi okolne ulice trebalo da ostanu u istim rangovima.