Grad Beograd stavio je na javni uvid urbanistički projekat za izgradnju pešačko-biciklističkog mosta preko Save koji povezuje opštinu Novi Beograd sa opštinom Čukarica.
Most će sa novobeogradske strane polaziti od tačke između novobeogradskih blokova 70 i 70a, a sa druge strane most će silaziti na rekonstruisani nasip uz Savu.
Mostu će se pristupati iz ulice Omladinskih brigada, sa postojećim pešačko-biciklističkim stazama „na krunama savskih nasipa na obe obale Save“.
Za ovaj most u budžetu Grada Beograda za 2025. godinu predviđeno je 2,63 milijarde dinara (oko 22,5 miliona evra).
Planirano je da most služi isključivo za kretanje pešaka i biciklista kao i lakih ekoloških vozila na električni pogon, odnosno trotineta, skejtova i drugih vozila, da sadrži samo biciklističku i pešačku stazu u dva smera, bez prostora za drugi saobraćaj.
Most će biti dugačak 457 metara, a širok na pristupnim rampama šest metara, dok će na samim stazama most biti proširen na devet metara.
Na novom pešačko-biciklističkom mostu, pešaci i vozači lakih električnih vozila moći će da napune svoje bicikle i trotinete jer će se na mostu nalaziti najmanje jedan punkt za njihovo punjenje.
Biciklističku i pešačku stazu će razdvajati taktilno vizuelna signalizacija formirna od ugrađenih podnih nitni.
Država uzela kredit za tunel kod Ekonomskog fakulteta, ali radove plaća iz budžetske rezerve
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
Akcijama Naftne industrije Srbije (NIS) neće se trgovati na Beogradskoj berzi do 28. januara 2025, saopštila je Beogradska berza.„Utvrđuje se mirovanje naloga za trgovanje akcijama NIS do dana prestank...
Sindikat Nezavisnost Elektroprivrede Srbije, ogranak u Termoelektrani Nikola Tesla doneo je danas odluku o stupanju u štrajk, solidarišući se sa zahtevima studenata.Sindikat zahteva ispunjenje svih stude...
Privrednik Zoran Drakulić izjavio je da podržava zahteve studenata u blokadi i ocenio da bi širi protesti i generalni štrajk ubrzali neophodne procese i promene.„Definitivno neki procesi i promene moraju...
Nadzorni odbor niške "Gradske toplane" doneo je odluku da varijabilni deo cene daljinskog grejanja u Nišu bude povećan sa sadašnjih 7,07 dinara po kilovatsatu utrošene toplotne energije na 7,48 dinara, što j...
PREMIUM sadržaji na platformi NovaEkonomija.rs Inforamcije koje imaju dodatnu vrednost
POGLEDAJ SVE
Od nigde do nikud
Koliko bi kostao most za pesake i po jednom trakom za vozila , na tom mestu ??
Da puste i brzi voz zamlato bolje da se ne javljaš
Kakva bre vozila!?
Šta je sa starim železnički mostom? Ćutao sam da most nikada nije bio farban jer je farba toliko teška da vozovi više ne bi mogli preko njega. Sada kada nema vozova možda bi najzad mogao biti ofarban.
Jel opet ling long ili će biti ding dong.