Građevinski inženjer iz Austrije, Edin Drljo koji je pre 20 godina otišao sa ovih prostora i zaposlio se u Beču, istupio je u javnost sa svojim stručnim mišljenjem u vezi radova na sanaciji stubova na centralnoj železničkoj stanici Prokop. Drljo je sa novinarima Nove ekonomije obišao stanicu Prokop i pokazao grede i stubove sa napuklinama usled prekomernog opterećenja novoizgrađenim zgradama iznad ploče, objašnjavajući do kakvih rizika ovakva oštećenja mogu da dovedu.
Na pitanje zašto baš sada govori o potencijalnim opasnostima u vezi sanacije Prokopa, Drljo odgovara da je to njegova obaveza.
Kao primer navodi da bi u Austriji krivično bio odgovoran ako ne bi kao stručnjak upozorio na propuste i probleme, jer on za razliku od drugih ljudi koji prolaze negde treba da vidi i reaguje na takve situacije. Prema njegovom mišljenju, stanica ne bi trebalo da bude u upotrebi, barem dok ovakvi radovi traju.
Drljo i pita zašto se ovako veliki zahvati rade, ako nadležni tvrde da je sve bezbedno?
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
Srbija beogradska autobuska stanica
Kompanija Aditors Inc. u vlasništvu Igora Žeželja postala je suvlasnik Beogradske autobuske stanice, pokazuju podaci objavljeni na sajtu Beogradske berze. Žeželj je vlasnik niza kompanija, među kojima su Mon...
JKP Beogradski metro i voz obustavilo je javnu nabavku softvera za planiranje, sprovođenje i praćenje javnih nabavki, koju je raspisalo krajem septembra, jer je prestala potreba za ovim softverom, objavljeno...
Srpske vlasti su preko amandmana na budžet za ovu godinu uspele da izdvoje 1,4 milijarde evra za Naftnu industriju Srbije, a izdvajanja za gas koja tek čekaju Srbiju biće dodatni udarac fiskalnoj politici. U...
Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) saopštila je da je ove godine dostigla značajnu prekretnicu u Srbiji, uloživši više od 10 milijardi evra u zemlju od 2001. godine kroz skoro 400 projekata.U Beogr...
PREMIUM sadržaji na platformi NovaEkonomija.rs Inforamcije koje imaju dodatnu vrednost
POGLEDAJ SVE
Nema više međunarodnog finasija za srbiju.i to odma stupa na snagu..
Na koji način je Nova ekonomija utvrdila da su navodi Edina Drlja tačni? Da li ste pitali druge statičare? Zar nisu statičari učestvovali u inicijalnom projektu? Zar nijedan statičar, osim Edina Drlja iz Austrije, nikada nije koristio Železničku stanicu „Prokop“?
E prijatelju. Stajala je zel.stanica u Novom Sadu 50 godina!! I onda dodjose strucnjaci i napravise sta napravise!! Zato nemoj da se pravis MNOGO PAMETAN
Jer nisi Pametan!!!
Pad nafstresice nema veze sa radovima!!!!!!Ne lazi javnost!!!
Šta kažu radnici tih virmi? Mora da su oduševljeni
Gornja ploca nikada nije bila predvidjena za ono sto je podignuto na njoj vec za neki market, prodavnice i tome slicno pa kada na takvoj ploci podignes ono sto je tamo pa je opteretis onda dobijes rezultat koji se pojavljuje ispod ploce pa koliko stubovi izdrze. A vi proverite sta je bilo planirano a sta je izgradjeno, laicki bi rekli preterano opterecenje. Nisam strucnjak priznajem samo po neki put razmisljam mozda i pogresno, pa videcemo. Ziveli
Da li ste vi nenormalni?
Branislav Grujić SNS biznismen, se utalio sa državom i izgradio ovo nestabilno čudovište..kako bi izvukao svoju investiciju na Novom Beogradu uz minimalno ulaganje..Zaposlenima i kompanijama nek je bog u pomoći za 5-6 k po kvadratu..