Od 22. februara ove godine, informacija da sat na Trgu republike ne radi, čini se kao da i nije vest, s obzirom na to da se pokvario tri puta. Ipak, sa satom nešto nije u redu ni sada – odnosno od subote uveče. Jedan od četiri mehanizma sada „žuri“.
U pitanju je mehanizam koji gleda na zgradu „Staklenca“ na Trgu. Jutros je ovaj sat žurio oko 10 minuta.
Iako je plaćen 10 miliona dinara i trebalo bi da uz pomoć GPS-a usklađuje vreme na sva četiri mehanizma, prebacuje vreme sa zimskog na letnje računanje i slično, to sada nije slučaj.
Čuveni sat, za koji su mnogi sumnjali da je naručen sa kineskog sajta Alibaba, privukao je veliku pažnju javnosti, ali je ubrzo i pretrpeo niz kvarova.
Sat na Trgu republike, Beogradski sat, ponovo ne radi kako treba- sada žuriNova ekonomija
Jednom prilikom je i gradska vlast saopštila da je uzrok kvara bio taj što su radnici javnog komunalnog preduzeća Gradska čistoća oprali šmrkom sat pod visokim pritiskom nakon što je postavljen, usled čega je udar vode kroz otvor za kondenzaciju doveo do oštećenja mehanizma sata.
Cena mehanizama i zbog čega je sat bio ovoliko plaćen, ostala je nepoznanica.
Gradski urbanista Marko Stojčić naveo je jednom prilikom da su mehanizmi koji su ugrađeni u sam sat na Trgu renomirane francuske kompanije „Bode“ i da su samo oni koštali polovinu od ukupne vrednosti dodeljenog ugovora – pet miliona dinara (nešto više od 42.000 evra).
U međuvremenu je Nova ekonomija dobila ponudu jednog od evropskih distributera Bodea za četiri sata sa specifikacijama koje odgovaraju tenderskoj dokumentaciji po ceni od ukupno 7.155 evra.
Izgled sata je opozicione političare u Gradu Beogradu podsetio na model parkovskog sata koji se može naći na poznatom kineskom sajtu za prodaju „Alibaba“.
Naime, nakon navoda opozicionih predstavnika da se isti sat kao onaj na Trgu republike može naći po dosta manjoj ceni od one za koju ga je Grad Beograd nabavio, odnosno prema navodima zvaničnika izlila livnica nadomak Beograda, Nova ekonomija je posetila poznati svetski sajt Alibaba i potražila ponudu od jedne firme koja takve satove proizvodi.
Kompaniji koja svoje proizvode prodaje preko pomenutog sajta, i među njima ima i sat identičnog dizajna kao onaj koji je osvanuo u centru Beograda, poslali smo zvaničan mejl u kom smo tražili da nam dostavi ponudu za sat identičan onom na Trgu.
U dokumentu smo poslali skicu sata sa dimenzijama koje je Grad Beograd imao u tenderskoj dokumentaciji. Takođe, objasnili smo i od kog materijala bi sat trebalo da bude napravljen, a postavili smo i pitanje da li se sat može naručiti bez mehanizma, budući da su mehanizmi nabavljeni od francuskog Bodet-a.
„Možemo da proizvedemo pejzažni sat istog izgleda i dimenzija kao na crtežu koji ste dostavili. Možemo obezbediti samo izgled, a mehanizam i sistem upravljanja možete staviti sami, ili možemo obezbediti ceo set prema vašim potrebama“, navela je kompanija u odgovoru.
Takozvani pejzažni sat je, kako je navela kompanija, u potpunosti zavaren od galvanizovanog čelika, a dizajniran je tako da mu vek trajanja na otvorenom može biti više od 30 godina.
Dodali su i da sat koji nam nude ima pametan sistem upravljanja, odnosno da GPS antena prima signale i tako obezbeđuje tačno merenje vremena, da ima automatsko uključivanje LED svetala noću i da ima zaštitu od nestanka struje i da automatski prebacuje računanje vremena sa letnjeg na zimsko.
„Logo i tekst se mogu proizvesti po potrebi“, naveli su.
Garancija na ceo proizvod je dve godine, a rezervni delovi će biti obezbeđeni besplatno u ovom periodu.
„Cena kompletnog sata sa datim dimenzijama crteža i troškovima puta iz luke Ćingdao je 20.000 dolara“, naveli su tada iz kompanije.
Mađarska niskotarifna avio-kompanija Viz er (Wizz Air) je saopštila da osuđuje plan vlasti Srbije da prekrše svoje obaveze prema Evropi sprovođenjem mera usmerenih na to da se ta kompanija primora da novembr...
GSP Beograda posluje u gubicima već godinama, dok preduzeće ASP Strela Obenovac, u čijim rukama su prigradske linije beogradskog javnog saobraćaja, posluje sve uspešnije, piše Forbs Srbija.Poslovni priho...
Ministarka rudarstva i energetike Srbije Dubravka Đedović je izjavila da se nastavljaju aktivni pregovori ruskog "Gasprom njefta“ i mađarske kompanije MOL u vezi sa budućim rešenjem za Naftnu industriju Srbi...
Novi ministar saobraćaja i investicija Mađarske David Vitezi izjavio je da su u projektu pruge Beograd – Budimpešta uočeni brojni problemi, piše list "Danas".On je rekao u parlamentu da se postavlja pita...
NOVA EKONOMIJA
prtplatite se za čitanje premium sadržaja
PREMIUM sadržaji na platformi NovaEkonomija.rsInforamcije koje imaju dodatnu vrednost
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali da vam pružimo najbolje iskustvo na našoj veb stranici. Ako nastavite da koristite ovaj sajt, pretpostavićemo da ste saglasni sa tim.