Prvi avioni „rafal“ francuske proizvodnje stižu u Srbiju 2028. godine, a svih 12 biće isporučeno manje od dve godine nakon toga, izjavio je izvršni direktor kompanije Daso aviasion (Dassault Aviation) Erik Trapije za Blumberg.

Prema pisanju Blumberga, na ovaj način Srbija jača veze sa ključnim članicama Evropske unije i okreće svoje vojne narudžbine od tradicionalnog partnera –  Rusije.

Ugovor o kupovini „rafala“, ukupne vrednosti 2,7 milijardi evra, potpisan je u četvrtak, tokom posete predsednika Francuske Emanuela Makrona Srbiji.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić dogovorio je kupovinu „rafala“ prilikom posete Parizu početkom aprila, a taj dogovor došao je nakon više od dve godine raznih nagoveštaja.

Prve rata od po 421 miliona evra isplaćivaće se u 2024. i 2025. godini. Srbija će uplatiti po 15 odsto iz budžeta, rekao je Vučić.

Francuski mediji tada su javili da, pre prodaje, Francuska namerava da dobije potvrdu o „političkoj evoluciji“ Srbije.

Glavni urednik agencije Beta Vojkan Kostić, koji godinama prati sektor bezbednosti, izjavio je svojevremeno za Novu ekonomiju da je „rafal“ skup avion, ali da za Srbiju iz različitih političkih i tehničkih razloga ne postoji alternativa.

„Da li ‘rafal’ ili ne, zapravo je pitanje da li želimo da imamo avijaciju. Ako želimo, onda mora ‘rafal’“, kazao je Kostić.

Kakav je avion „rafal“?

Daso aviasion reklamira borbeni avion „rafal“ kao letelicu koja može da ispunjava sve zadatke – vazdušnu odbranu i patroliranje, presretanje, osmatranje, podršku kopnenim snagama, napade duboko u neprijateljskoj teritoriji, protivbrodske udare, misije nuklearnog odvraćanja…

Sa rasponom krila od 10,9 metara i dužinom od 15,3 metra, može da razvije maksimalnu brzinu od 1,8 maha, ili 2.205 kilometara na čas, navodi proizvođač Daso.

„Rafal“ se može naoružati raketama vazduh-vazduh METEOR, projektilima koji se mogu koristiti i van vizuelnog dometa, SCALP raketama dugog dometa, lasersko navođenim bombama, klasičnim nevođenim bombama i drugim naoružanjem.

„RAFALI“ ZA SRBIJU: OSTATI BEZ AVIJACIJE, ZADUŽITI SE, ILI NEŠTO TREĆE