Stranci na putevima Srbije plaćaju manju cenu putarine od naših državljana

Na naplatnoj rampi u Preševu putarina je jeftinija za strance.

Domaći vozači za prolaz moraju da izdvoje 80 dinara, dok je za vozila iz inostranstva ceh 50 centi, ali po kursu od pre oko dve i po godine, što je nešto više od 60 dinara.

Na sajtu Puteva Srbije piše da su trenutne cene putarine usklađene sa kursom Narodne banke Srbije, koji je važio još 13. novembra 2014. U pitanju je srednji kurs od 120,5 dinara za evro, pišu Večernje novosti. 

„Usklađivanje deviznog cenovnika putarine obavlja se pri promeni zvaničnog srednjeg kursa evra za plus ili minus tri odsto. Poslednja ovakva promena kursa bila je 13. novembra 2014. godine, pa se cene putarine obračunavaju po kursu od navedenog datuma“, kažu u Putevima. 

Cene putarine za domaća i strana vozila izjednačene su 2009. godine, jer su pre toga šoferi koji nisu iz naše zemlje naknadu za korišćenje puta plaćali mnogo više. 

Praktično je, međutim, nemoguće da cifre budu apsolutno jednake, zbog različitih valuta. 

Tako ispada da zbog „zaokruživanja“ domaći vozači plaćaju skuplje na kraćim relacijama, dok na dužim trasama stranci moraju da izdvoje više novca. 

„Obračun cena putarine obavlja se u skladu sa Pravilnikom o plaćanju posebne naknade za upotrebu državnih puteva u Republici Srbiji iz 2014. godine. Po članu 4 ovog pravilnika sve cene od 0,01 do 0,24 evra zaokružuju se na niži broj, od 0,25 do 0,74 na 0,5, a od 0,75 do 0,99 na viši broj“, objašnjavaju u Putevima Srbije. 

U slučaju Preševa 80 dinara je manje od 0,75 evra i zbog toga se cena naknade zaokružuje na 50 centi. 

U Putevima napominju da se prilikom naplate putarine u dinarima zaokruživanje radi na 10 dinara, što predstavlja i najnižu cenu putarine, koliko plaćaju oni koji se sa auto-puta isključuju u Vrčinu ili kod Tranšpeda. Prilikom naplate putarine u evrima, cene se zaokružuju na 0,5 evra, što je istovremeno i najniža cena bez obzira na relaciju. 

U Putevima tvrde da se učesnicima u saobraćaju kusur vraća u istoj valuti u kojoj se i obavlja naplata putarine, pa samim tim ne postoji potreba preračunavanja kursa.