Voyo sadržaj od sada u Yettelu
Nova Voyo striming platforma od danas je dostupna Yettel korisnicima. Raznovrstan sadržaj sa više od 6000 sati programa obuhvata nove filmove svih žanrova, poznate filmske klasike, strane i regionalne seri...
Sutra kreće voz od Beograda do Pančeva
Vozovi kreću 4. januara...
Foto: Wikipedia/Matija/https://commons.wikimedia.org/wiki/User:MatijaPutnički vozovi između Beograda i Pančeva počeće da saobraćaju pd 4. januara, ali samo radni danima.
Kako je preneo portal Vlade Srbije, ugovoru o tome potpisali su vršilac dužnosti direktora „Srbija voza“ Ivan Bulajić i gradonačelnik Pančeva Aleksandar Stevanović.
Kako je podsetio ministar saobraćaj Goran Vesić, sve više građana Beograda radi u Pančevu.
Sa druge strane, jedan broj onih koji studiraju ili rade u Beogradu sada živi u Pančevu zbog porasta cena nekretnina.
Vesić je dodao da će trajno rešenje biti gradnja beogradske gradske železnice kojom treba da bude obuhvaćeno i Pančevo.
Rekonstrukcija pruge Beograd-Pančevo završena je 2017. godine.
Rezultat rekonstrukcije pruge Beograd-Pančevo je povećanje brzine saobraćanja vozova sa 30 i 50 kilometara na čas na 120 kilometara na čas, a povećan je i kapacitet i bezbednost saobraćaja.
Radovi na pruzi Beograd-Pančevo počeli su krajem marta 2014. godine, vrednost posla je 91 milion dolara, od čega je 78 miliona iz ruskog kredita, a 13 miliona je obezbedila Srbija.
Prema njegovim rečima, na taj način Pančevo će biti u jedinstvenom sistemu sa Beogradom.
Dok se to ne dogodi, uvedeno je šest polazaka dnevno – tri ujutru i tri popodne, u špicevima iz Beograda do Pančeva i obrnuto.
Vesić je objasnio da su vozovi različiti i da imaju između 450 i 600 mesta, što je, kako je ocenio, više nego dovoljno.
Stevanović je dodao da su stanovnici Pančeva čekali više od 12 godina da se ponovo uspostavi direktna železnička linija sa Beogradom.
Ostaje da se vidi da li će nove železničke linije smanjiti velike saobraćajne gužve u Beogradu, posebno na Pančevačkom mostu koji se koristi i za železnički i za drumski saobraćaj.
Taj most, u vreme obnove pruge koja je završena pre šest godina, ipak nije rekonstruisan.
Preuzimanje delova teksta je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na novaekonomija.rs
