Udruženje prevoznika Srbije traži da se ukine ograničenje boravka vozača u zemljama Šengena

Predsednik Udruženja prevoznika Srbije, Neđo Mandić je u otvorenom pismu predstavnicima država potpisnica Šengenskog sporazuma tražio rešenje za novi evropski sistem ulaska i izlaska (EES 180/90).

Taj sistem ne dozvoljava profesionalnim vozačima da borave u tim državama više od 90 dana u periodu od šest meseci zbog čega će biti onemogućen uvoz i izvoz robe iz Srbije.

EES je uveden 12. oktobra 2025. godine i do 10. aprila 2026. trajaće probni period, a zatim sledi striktna primena.

Mandić je u pismu ocenio da „primena pravila Šengena na sve kategorije građana trećih zemalja predstavlja negaciju Šengena“ i najavio da će prevoznici u znak upozorenja blokirati granične prelaze u ponedeljak, 26. januara.

„Posle dugogodišnjih apela da se nađe rešenje za ovaj problem, prevoznici sa Zapadnog Balkana su odlučili da ne krše normu 90/180 i da od 12 časova 26. januara 2026. godine neće zahtevati od svojih vozača da voze suprotno ovom pravilu. O svojoj odluci obavestili su predstavnike Evropske komisije“, naveo je Mandić.

Predložio je da ako Evropska komisija i članice Šengenskog sporazuma imaju dobru volju i nameru da reše ovaj problem, dovoljna će biti garancija da sve do donošenja novih pravila ili izuzetka od postojećih, profesionalni vozači neće biti maltretirani, hapšeni, deportovani i da im neće biti izricana zabrana ulaska.

„Molim garanciju da profesionalni vozač sa Zapadnog Balkana neće biti sprečen da uđe kamionom u Šengenski prostor ako ima ispravna lična dokumenta, vozi kamion poslodavca koji ga je prijavio kao profesionalnog vozača u Ministarstvu saobraćaja, ima potrebne međunarodne dozvole razmenjene po bilateralnim sporazumima sa evropskim zemljama, ispravnu dokumentaciju za vozilo i robu i nije mu zabranjivan ulaz u Šengenski prostor“, naveo Mandić.

U pismu u kojem je istakao da se „obraća kao budući građanin EU“, dodao je da treba imati u vidu da danas svi profesionalni vozači u međunarodnom transportu koji rade na određenim relacijama, imaju više od 90 dana boravka u Šengenskom prostoru, a da nema drugih koji bi ih zamenili.

Vozači: Nije tačno da je zastoj na granicama zbog EES, nego zbog politike