Povodom nedavnog iskakanja novog tramvaja „Bozonkaja“ iz šina na deonici iznad Cvetkove pijace, Sindikat „Centar“ GSP „Beograd“ zatražio je svu relevantnu dokumentaciju i informacije o incidentu od rukovodstva Gradskog saobraćajnog preduzeća, naveo je sindikat u saopštenju za medije.
Međutim, kako navode, na osnovu do sada prikupljenih podataka uočili su ozbiljne propuste u dosadašnjim postupanjima nakon incidenata, jer u najmanje dva slučaja vanrednih događaja sa novim turskim tramvajima nije ispoštovana interna procedura GSP-a i izostala je istraga predviđena za svaki takav događaj.
Naime, Komisija za vanredne događaje GSP-a, koja je po pravilniku dužna da odmah izađe na teren radi prikupljanja dokaza i sagledavanja činjenica, uopšte se nije pojavila na licu mesta nakon iskliznuća iz šina, navodi sindikat u svom saopštenju.
,,Nedopustivo je da grad Beograd kupuje moderna i skupa vozila, a da ih pušta na šine koje na ovoj deonici nisu taknute decenijama i sa evidentnim problemima. Potonula infrastruktura i istrošene šine su prava dijagnoza ovog incidenta. Tražimo da se u što kraćem roku sprovede ispitivanje bezbednosti celokupne tramvajske pruge, kako bismo sprečili naredna iskakanja sa potencijalno milionskom štetom i fatalnim posledicama“, izjavio je Ivan Banković, predsednik sindikata „Centar“ GSP-a.
Sindikat će insistirati na odgovornosti svih koji su svojim činjenjem ili nečinjenjem ugrozili bezbednost putnika i zaposlenih, o čemu će nakon prikupljanja svih dokaza obavestiti nadležne organe i javnost.
Miloš Vučković član zvezdarskog odbora pokreta Kreni-promeni objavio je pre dva dana snimak novog turskog tramvaja „Bozankaja“ koji je, kako je naveo, oko 20 časova iskočio iz šina u Bulevaru kralja Aleksandra kod Cvetkove pijace u Beogradu.
Не пишите глупости. Као да до сада никада ниједан трамвај није искочио из шина..
Znaci normalno je da tramvaj iskace iz sina po vama.
Pruga od pijace do okretnice je raspad dugi niz godina. U gorem stanju je jedino deo pruge od kruznog toka kod Brustola do Brankovog mosta.