Treći zahtev „Beograda na vodi“ za gradnju na mestu BAS-a

Mesec dana nakon što im je drugi put odbijen zahtev za dobijanje lokacijskih uslova za gradnju na prostoru sadašnje glavne autobuske stanice, predstavnici kompanije „Beograd na vodi“ početkom meseca podneli su novi, treći zahtev. Novi pokušaj dobijanja uslova u sistemu je zaveden 3. aprila i ponovo je upućen Sekretarijatu za urbanizam Grada Beograda, piše Forbes Srbija.

Ta informacija dolazi u trenutku kada se iz budžetske rezerve obezbeđuje novac za završetak nove stanice, a prvih 1,2 milijarde dinara odnosno nešto više od deset miliona evra biće raspoređeno preko računa Ministarstva privrede. Planirano je i izdvajanje još toliko novca sledeće godine, o čemu je Nova ekonomija već pisala.

Projekat izgradnje nove autobuske stanice u bloku 42, probio je rokove. Gradonačelnik Aleksandar Šapić je krajem prošle godine najavio da će u januaru biti preusmeren celokupan saobraćaj u Blok 42. To se nije dogodilo, a prvi autobusi trebalo je da startuju s Novog Beograda još 2019. godine.

Beograd na vodi pokušava još od novembra da dobije lokacijske uslove kako bi na prostoru postojeće stanice izgradio nekoliko stambeno-poslovnih objekata. Prvi put su veoma brzo odbijeni, u roku od nedelju dana.

Investitor je reagovao odmah i istog dana u sistemu se našao drugi zahtev, ali se o njemu odlučivalo oko tri meseca i na kraju je odgovor ponovo bio – „ne“.

Prvi put razlog odbijanja je bio u najvećoj meri tehničke prirode jer projekat nije bio čitljiv i dokumentacija nije dostavljena u propisanom formatu.

Lista nedostataka u drugom zahtevu bila je mnogo duža. Najpre, postojao je nesklad u popisu parcela koje su obuhvaćene ovim projektom.

Problemi su između ostalog bili i sa izlaskom pojedinih delova planiranih zgrada iz dozvoljenih granica kada je reč o visini (u delu tehničkih instalacija).

Propust je, na primer, napravljen i kod neusklađenosti broja električnih brojila i planiranih stanova, a celokupan spisak primedbi imao je 20 stavki.

Jedna od najzanimljivijih nedostataka je da je investitor propustio da opiše objekte koji se sada nalaze na prostoru Beogradske autobuske stanice odnosno koja je njihova površina i spratnost, ali možda i najvažnije – šta planira s njima, da li ih zadržava ili ruši.

Beograd na vodi je drugi put odbijen i za dobijanje lokacijskih uslova za gradnju na prostoru između Ložionice i tržnog centra Galerija. Tu su odmah uz most Gazela planirane tri zgrade.

Prve dve su stambeno-poslovni objekti od 26 i 17 spratova dok je treći označen kao poslovni i predviđeno je da ima 11 spratova. Treći zahtev za izdavanje lokacijskih uslova za gradnju na prostoru između Ložionice i Galerije u sistemu je evidentiran 27. marta.

Za novu autobusku stanicu Beogradu još 20 miliona evra do 2025. godine