Najnovije

Srbija

Er Srbija i Aerodromi Crne Gore dogovorili novu liniju

Aerodromi Crne Gore i Er Srbija dogovorili su novu liniju sa od Ništa do Tivta, saopštio je direktor Aerodroma Crne Gore Danilo Orlandić u Jutarnjem programu Televizije Crne Gore (TVCG), piše portal eKapija.„Ključna linija za Aerodrome i crnogorsku privredu je linija ka Beogradu. Mi ćemo od srede imati osam letova iz Tivta i Podgorice za Beograd. Sa prijateljima iz Er Srbije smo dogovorili da od 23. avgusta počne linija Niš-Tivat. To su linije iz regiona koje za nas znače dosta“, saopštio je Orlandić.Orlandić je kazao i da je u subotu, prvi put od obustave avio-saobraćaja, na oba crnogorska aerodroma bilo više od 4.000 putnika, što je dobar pokazatelj.„Imamo značajan broj letova sa oba aerodroma. Sa Tivta je to uglavnom Velika Britanija, Ukrajina i Belorusija, a iz Podgorice linije ka Nemačkoj, Francuskoj, Italiji, Velikoj Britaniji, Austriji i Irskoj“, rekao je Orlandić.On smatra da će broj putnika biti veći ukoliko epidemiološka situacija bude pod kontrolom.Orlandić je govoreći o posledicama pandemije rekao da su Aerodromi Crne Gore, uprkos tome što su jedno od najuspešnijih preduzeća, pretrpeli ogromne gubitne.„Na današnji dan imamo nešto više od 300.000 putnika, a prošle godine u ovo doba ih je bilo 1,6 miliona. Verujem da će se od momenta otvaranja emitivnih tržišta omogućiti oporavak privrede“ kazao je Orlandić.

Svet

Francuska objavila kako će deca u školu od 1. septembra

Francuska vlada objavila je ažurirani zdravstveni protokol za povratak u školu u septembru, a   koji se razlikuje značajno od plana ministra Šarčevića za đake u Srbiji. Plan obuhvata tri nivoa obrazovanja, osnovne škole, srednje škole, ali takođe predviđa neka pravila za najmlađu decu u predškolskim ustanovama. Nema ograničenja u veličinama odeljenjaKada su škole počele ponovo da se otvaraju u maju, vlada je ograničila broj učenika dozvoljenih u svakom razredu na 10, u vrtićima i u srednjim školama na 15.Ovo pravilo je kasnije ublaženo i novi plan ne postavlja nikakva ograničenja za veličinu klase.Međutim, škole treba da organizuju aktivnosti kako bi ograničile protok učenika i roditelja u dolasku i odlasku u žurbi.Fizičko distanciranje, može, al ne moraPravilo udaljenosti od jednog metra napušteno je u novom planu, kako unutar učionica tako i van na igralištu.Preporučuje se držanje udaljenosti od jednog metra u školi, međutim pravilo više nije obavezno kada „to nije fizički moguće ili ako znači da svi učenici ne mogu biti primljeni“, prema planu.Nastavnici treba da organizuju učionice tako da se „učenici drže na što većoj udaljenosti“, a kad god se u učionici prekrši pravilo o udaljenosti od jednog metra, sva deca iznad 11 godina moraju da nose masku za lice.Maske za starije od 11Samo deca starija od 11 godina moraju da nose masku za lice u Francuskoj. Maske su zabranjene u vrtićima, pošto je vlada odlučila da bi teranje dece na nošenje maske bilo kontraproduktivno.U osnovnim školama maske se takođe ne preporučuju, mada će prema planu biti maske „dostupne deci koja pokazuju simptome“ Covid-19 „dok čekaju da napuste školu“.Učenici srednjih i srednjih škola moraju da nose maske, kako u prostorijama tako i na otvorenom na igralištu. Roditelji će deci da obezbede maske, mada će vlada svim školama obezbediti zalihe koje će dati učenicima koji nemaju masku.Nastavnici i drugo školsko osoblje moraju nositi masku u svakom trenutku kada se fizičko distanciranje od jednog metra ne može održati, u skladu sa planom. Ne moraju da nose masku tokom nastave, osim ako ne mogu da drže razdaljinu od jednog metra između sebe i đake.Roditelji da ne šalju decu sa temperaturomRoditelji se moraju „obavezati da neće slati dete u razred ako ima temperaturu (38C ili više) ili u slučaju simptoma Covid-19 kod kuće ili u porodici“, navodi se u planu.Obavezno školovanjeKada su škole ponovo otvorene u maju, na roditeljima je bilo da li će svoju decu poslati nazad ili ne, međutim, u septembru će se Francuska vratiti na pravilo da je školovanje obavezno za sve. Ljudi koji žele nastaviti školovanje u kući moraju da se registruju kod svojih lokalnih vlasti.

voda

Srbija

Aktivisti probijaju cevi za MHE na Staroj planini

Aktivisti Odbranimo reke Stare planine i drugih inicijativa, kao i meštani, probili su prvu cev na cevovodu za mini-hidroelektrane (MHE) na Rakitsoj reci Staroj planini, čime su, kako navode, onesposobili njen rad."Nema tehničkih uslova da se cev fizički ukloni iz reke, za to je potreban bager, ali je cevovod onesposobljen", rekli su aktivisti reporterki portala Nova.rs.Aktivista pokreta "Odbranimo reke Stare planine" Aleksandar Jovanović Ćuta izjavio je da "svima treba da bude jasno da će građani sprovoditi zakon ako ga država ne sprovodi".Nekoliko stotina aktivista nalazi se kod cevovoda mini-hidroelektrane a, prema poslednjim informacijama, nema policije i nisu zabeleženi nikakvi incidenti.Za danas su aktivisti najavili akciju vađenja dela cevovoda za MHE "Zvonce" u selu Rakita, što pravdaju time da cevi i dalje leže ukopane u reci, iako je pre više od godinu dana usvojeno rešenje da se one izvade.Akciji su se pridružili predstavnici više organizacija i meštani tog sela u blizini Babušnice.#Babušnica #NeZaMHEDesimir Stojanov, predsednik Mesne zajednice #Rakita, uz suze:"Tri godine pokušavamo da država uradi ono što mora, a ona neće." pic.twitter.com/lUvzaYXzqv— Južne vesti (@juznevesti) August 15, 2020

Svet

Od ponedeljka prijave za Moju prvu platu

Nacionalna služba za zapošljavanje u ponedeljak će raspisati poziv poslodavcima zainteresovanim da tek svršenim srednjoškolcima i diplomcima ponude prvo radno mesto. Mladi, do 30 godina...

Srbija

Od ponedeljka prijave za Moju prvu platu

Nacionalna služba za zapošljavanje u ponedeljak će raspisati poziv poslodavcima zainteresovanim da tek svršenim srednjoškolcima i diplomcima ponude prvo radno mesto.Mladi, do 30 godina starosti, koji bi kroz program "Moja prva plata" da steknu praksu, moći će da konkurišu od 1. do 15. oktobra. Firme će za angažovanje tek svršenog srednjoškolca dobijati iz budžeta 20.000 dinara dotacije, a za diplomca 24.000 dinara tokom devet meseci.Program će se sprovoditi kod poslodavca koji pripada privatnom ili javnom sektoru, a prioritet za uključivanje u program imaju poslodavci iz privatnog sektora, a naročito poslodavci iz devastiranih opština, u skladu sa propisom Vlade Srbije o stepenu razvijenosti jedinica lokalne samouprave.Procene su da će prve zarade uz pomoć budžeta dobiti oko 10.000 mladih, a državu će to koštati dve milijarde dinara.Firme će za program moći da apliciraju preko sajta "Moja prva plata" do 25. septembra. Unosiće opis radnih pozicija, poslova, radnih zadataka, ali i ostale uslove koje očekuju da kandidat treba da ispuni. Za prijavu budućih radnika, Kancelarija za IT i eUpravu, kreiraće aplikaciju.

Srbija

Aerodrom Nikola Tesla u minusu od 352 miliona dinara, koncesionar zaštićen ugovorom

Beogradski Aerodrom „Nikola Tesla“ (AERO), nakon što je u prvom tromesečju ove godine zabeležio gubitak od 105,4 miliona dinara, u periodu april-jun je negativan rezultat produbio za 246,4 miliona dinara, pre svega usled pandemije i izostanka naplate jednokratne koncesione naknade zbog „nastupanja slučaja više sile“, objavila je brokerska kuća Momentum.Kompanija je u drugom kvartalu zabeležila ukupan prihod od 18,6 miliona dinara, dok je planom uprave predvđano ostvarenje ukupnih prihoda od 170,7 miliona dinara.Aerodrom „Nikola Tesla“ je u prvom polugodištu zabeležio ukupan prihod od 186,9 miliona dinara (pad od 47,8 odsto) i gubitak od 362,8 miliona dinara u odnosu na prošlogodišnju dobit od 27,2 miliona dinara.Glavni prihod kompanije tokom 25-ogodišnje koncesije trebalo bi da budu godišnje koncesione naknade u rasponu 4,5-16 miliona evra (a ne manje od pet odsto bruto prihoda), dok ostali detalji ugovora još nisu obelodanjeni, podsetili su brokeri Momentuma.Koncesionar beogradskog aerodroma je francuska kompanija Vansi.

Srbija

Srbija pomaže Libanu sa 100.000 evra

Srbija će pomoći Libanu radi oklanjanja posledica nastalih nakon razorne eksplozije u luci „Bejrut” sa 11,9 miliona dinara. Kako je objavljeno u Službenom glasniku, novac će biti izdvojen iz tek...

Srbija

Priština ukinula obavezu testiranja na Kovid-19 za građane Srbije, S.Makedonije i Albanije

Vlada Kosova donela je juče odluku da u potpunosti otvori granice sa Albanijom, Severnom Makedonijom i Srbijom, piše radiomitrovicasever.com.Prema toj odluci, od državljana tih zemalja se neće zahtevati da se testiraju kada ulaze na Kosovo.“Usvojena je odluka o otvaranju granica Kosova sa Albanijom, Severnom Makedonijom i Srbijom”, navodi se u saopštenju iz Kancelarije kosovskog premijera.

Svet

Pala nagodba, SAD obustavlja istragu protiv kompanije Dajmler

Kompanija Dajmler saopštila je da je postigla nagodbu za obustavljanje istražnih postupaka u Sjedinjenim Državama u vezi sa softverom koji je lažirao na testovima za emisiju štetnih gasova, preneo je Rojters.Agencija navodi i podatak da se Dajmler suočavao sa optužbom da je u SAD problematični softver koristio za oko 250 hiljada automobila i kombi vozila  sa dizel motorima.Nagodbom se kompanija obavezuje da plati 1,5 milijardi dolara za obustavljanje istražnih postupaka.Vlasnicima problematičnih vozila trebalo bi da se isplati oko 700 miliona dolara.Tu još treba dodati sumu između dva i tri miliona evra.Proizvođač automobila Mercedes-Benc naveo je da očekuje da će ova nagodba neagtivno uticati na posovanje kompanije u naredne tri godine.Najjači udar očekuje se u narednih 12 meseci, prenosi Rojters.Dizel vozila su pod stalnom kontrolom u SAD od kada je Folksvagen 2015. godine priznao da je ugradio tajni softver ba 580 hilajda vozila namenjenih tom tržištu.To im je omogućilo da emisija štetnih gasova bude 40 puta veća od one koja je dozvoljena zakonom.I DAJMLER VARAO OKO EMISIJA IZDUVNIH GASOVA

Srbija

Najveći rečni tanker na svetu gradi se u zrenjaninskom brodogradilištu

Gradi se najveći rečni tanker nove generacije na svetu, dužine 135 metara u zrenjaninskom brodogradilištu Šipjard Begej (Shipyard Begej), nekadašnjem brodogradilištu Begej, saopštila je uprava brodogradilišta, saznaje agencija Beta.Brod težak 855 tona, da je na projektu izrade zaposleno 160 radnika, a naručilac je naftna kompanija "Šel" (Shell) preko brokera iz Belgije, je novinarima direktor brodogradilišta Marko Gudović."Brod radimo iz dva dela, a u drugom našem brodogradilištu, u Perlezu, ćemo sredinom septembra sastaviti plovilo i obaviti porinuće", rekao je Gudović.Istakao je da su svi radnici u brodogradilištu, kojih je 160, iz Srbije i da je u planu da se taj broj poveća na 250 zaposlenih."Počeli smo i realizaciju projekta dve barže za suvi teret, dužine devedeset metara, za dve godine uradili smo projekat samohotke za suvi teret i za sledeću godinu imamo potvrdjena četiri nova projekta", kazao je Gudović."Rubikon šiping kompani" (Rubikon Shipping Company) iz Beograda postalo je vlasnik imovine "Brodogradilišta Begej" u stečaju 2016. godine kada je odluku o tome doneo Odbor poverilaca prihvativši ponudu "Rubikona", čija je vrednost bila 96 miliona dinara.Od prošle godine kompanija "Rubikon", po početnoj ceni od 177 miliona dinara, postala i vlasnik brodogradilišta "Šipjard eks 4M" (Shipyard Bomex 4M) u Perlezu, koje je takodje bilo u stečaju."Počeli smo i realizaciju projekta dve barže za suvi teret, dužine devedeset metara, za dve godine uradili smo projekat samohotke za suvi teret i za sledeću godinu imamo potvrdjena četiri nova projekta", kazao je on.Istakao je da su svi radnici iz Srbije, da je trenutno zaposleno 160 radnika i da je u planu da se taj broj poveća na 250 zaposlenih.

Svet

Ford uručuje otkaze i zatvara fabrike u Evropi

Kompanija Ford saopštila je da širom Evrope otpustiti 10 hiljada zaposlenih i  broj svojih fabrika na Starom kontinentu smanjiti sa 17 na 23, preneo je sajt Zerohedge.Ford je takođe objavio da će zaustaviti proizvodnju vozila koja se slabije prodaju, kao što su modeli C-MAKS i Grand C-Mak. U planu je i da se osnaži partnerstvo sa Folksvagenom.Kompanija tvrdi da je na putu da smanji emisiju CO2, u nardnih godinu dana, bez ulaženja u kredite i plaćanja penala i u skladu sa prethodnim planom.FRANCUSKA SPASAVA AUTOINDUSTRIJU SA 8 MILIJARDI EVRANajavljeno je da će do kraja godine u ponudi biti 13 novih električnih vozila.Vest stiže nekoliko dana nakon što je objavljeno biti smenjen nedavno izabrani generalni direktor Džim Haket. To će biti druga promena menadžmenta tokom ove godine.Prva je bila u martu, a sadašnja je četvrta od velike finansijske krize koja se desila 2008.  godine.Ford se inače nalazi usred restrukturiranja kompanije vrednog 11 milijardi dolara.Ono bi trebalo da pomogne bržem razvoju novih vozila, hibridnih i električnih.Portal podseća da Dženeral Motors inače nastavlja da potresa upravljačka kriza, jer dosadšnji finansijski direktor odlazi nakon dve godine rada.NE OČEKUJEMO POVLAČNJE AUTOINDUSTRIJE IZ SRBIJE

Srbija

Parking servis aplikacija će ipak obaveštavati vozače o kaznama

Zbog negodovanja sa kojim je bila suočena izmena pravila u Parking servisu, dvojica programera su pokrenula aplikaciju Parking kazna, koja bi korisnicima poslala notifikaciju ukoliko se registarski broj njihovog automobila nađe na sajtu Parking servisa. Nekoliko dana nakon pisanja o toj aplikaciji, stigao je odgovor u vidu dodavanja nove funkcije u zvaničnu aplikaciju tog preduzeća, piše portal eKapija.Izmena pravila u Parking servisu, odnosno njegova digitalizacija, izazavala je negodovanje, jer umesto da olakša ceo sistem, dodatno ga je zakomplikovala i otežala vozačima funkcionisanje. Ta izmena je podrazumevala da vam kazna za parkiranje više neće biti zakačena za brisač, već će takva informacija stajati na sajtu preduzeća. To je značilo da vi treba da redovno posećujete taj sajt i proverite da li vam je kazna naplaćena.Ekipa koja je stajala iza kreiranja aplikacije Parking kazna je odustao od razvoja svog proizvoda, jer veruje da nema potreba da postoje dve aplikacije koje nude indentičnu uslugu.„Verujemo da je nezavisna inicijativa za izradu aplikacije Parking Kazna možda i doprinela da Parking Servis odreaguje adekvatno. Nadamo se da će kvalitet usluge koju nudi Parking Servis kroz njihovu aplikaciju biti na zadovoljavajućem nivou. Ukoliko se pokaže da zbog lošeg kvaliteta usluge i dalje bude postojala potreba za dodatnom aplikacijom, mi ćemo nastaviti sa radovima“, napisali su kreatori Parking kazne.Podsetimo, Parking servis je objavio svoju novu aplikaciju koju razvija, a ukida već postojeću "Start-Stop", iako su im funkcionalnosti slične.